haut moteur IT 125 175 sur bas moteur dtmx

Salut,

Le cylindre IT 125 (référencé 3R9) est quasiment le même que celui des YZ 125 77-79. Il faut un pied à coulisse pour constater les différences des diagrammes.
Il s'adapte sans modifs sur le bas moteur DTMX, mais il te faudra également la boite à clapets adaptée (idem YZ 77-79 et IT 175 77-79), le carbu de 30 et un pot adapté pour en tirer tout le potentiel.
Côté perfs, il doit développer un peu moins de 20 cv, contre 24 pour l'YZ.

Le cylindre du IT 175 pré-8O ressemble fortement à celui du DTMX. Attention, il ne s'adapte pas sur les carters moteur DTMX sans modifs...

125 IT 1980 -> 17,36 cv din à 8500 trs/mn
175 IT 1977-79 -> 21,5 cv din à 9500 trs/mn
125 YZ 1979 -> environ 24 cv din

Salut,

Il faut noter que nos blocs IT 175 ne sont pas montés avec le pot d'origine IT, qui n'était pas super optimisé...
Avec le pot du 125 YZ, la différence de puissance se réduit fortement.

Moi qui ai pu rouler avec les 2 moteurs sur la même moto, j'e n'ai pas constaté de différence en puissance maxi. Par contre, côté "coffre" à bas et mi-régimes, c'est le jour et la nuit !