Salut à tous, alors après avoir nettoyé le réservoir, le carbu ... Ma DTMX de 1978 a failli péter, mais après quelques essais je me rend compte qu'il y a une etincelle une fois sur 5 au moins.
En fait c'est mon fil qui part de l'antiparasite à la bobine (?) qui est sectionné à l'intérieur de la gaine bizarre ?
Je crois que je suis obligé de changer la bobine complète, qu'en pensez vous, avez vous une petite astuce, ca vous est déjà arrivé ?
Merci d'avance.
