ça marche à l'avant mais plus à l'arrière

Bonjour à tous,

Hier soir j'ai ouvert les gaz assez fort alors que j'avais les feus allumés. Bilan des courses, le feu arrière, le feu stop et le témoin de point mort ne fonctionnent plus. En revanche, pour le feu avant tout fonctionne encore.

Qu'en pensez vous sachant que je n'ai pas de fusible sur ma batterie. Est ce la diode redreseuse qui a grillée (côté gauche du réservoir)?

Merci pour vos réponses

Je dirai plutot le régulateur de tension...

@+

merci Loulou. C'est où le régulateur de tension?

Ca depend de ta mix... bras oscillant carré nou rond?

d'une manière générale c'est un petit boitier avec 1 ou 2 fil (dont 1 jaune). 1 fil pour les mix post 1980 et b2 fil pour les pre 1980, je crois.

à confirmer.

tes ampoules ont claqué c'est ca. Ton ampoule de phare est aussi peut etre en 12V et les autres encore en 6V.

@+

non mes ampules n'ont PAS claqué justement. Elles sont très bien, la preuve ça marche à l'avant mais pas à l'arrière.

Le bras est carré et je vois maintenant ce que c'est un régulateur de tension, j'ai troouvé sur le net? Mais bon c'est donné (69 euros chez manuracing) alors j'espère que c'est bien ça le problème.

Sinon je vais attendre d'en trouver un sur ebay...qui sait

avant de te lancer dans des achats

controle le l'intensité du courant
et la continuité des fils*
ainsi que les ampoule mais ca tu as deja fait

les fils sont ok et cela a peté quand je suis monté dans les tours alors sans doute une surtension, genre le régulateur qui a peté ça semble correct.

merci Bricolo

je rebondis sur ton sujet car j'ai tous les fils OK, juste les clignos que j'ai viré mais j'ai quand meme gardé le cablage, et le klaxon en moins.

Lors de la remise en route tout marché et puis après une balade je n'ai plus que le plein phare avant et le témoin de plein phare. Bizarre non, sachant que les ampoules sont OK.

J'ai aussi la batterie en place mais pas de fusible mais déchargé sachant que la cellule redresseuse est morte et que pas moyen de trouver une diode par chez moi.

D'après ce qui est dit au dessus il semble que ce soit le régulateur qui soit mort, Mais si c'est le cas, le phare avant ne marcherait pas.

Bref je suis perplexe.

surfboy je peux pas t'aider car j'ai pas encore trouvé de régulateur de tension d'occasion. Donc pour l'instant je roule le jour et la nui la dtmx reste au garage.