Problème électrique diode redresseuse et régulateur

Bonjour,

Après avoir lu différents forum j'ai eu des compléments de réponse mais je ne parviens pas à trouver la solution à mon problème.
J'ai eu ma diode redresseuse qui a cramé, après l'avoir testé, je me rends compte qu'elle est morte (résistance infini dans les deux sens) et je dois la changer.

Ensuite, j'ai testé le régulateur de tension. Je suis au même voltage à l'arrêt et moteur en marche (environ 6 V). Cela pourrait signifier que la batterie ne charge pas et que le régulateur de tension est à changer?

Dernier problème, quand je branche la batterie à l'arrêt, il y des étincelles, cela signifie qu'il doit y avoir une consommation quelque part mais je n'arrive pas à la localiser...

Je vous remercie si vous pouvez m'aiguiller pour trouver des solutions.
Salutations.

Bonjour,
Apparemment, tu aurais un consommateur sur ta moto sans mettre le contact. Pour ma part, afin d'isoler l'élément en cause, je commencerai par débrancher chacun leur tour, les différents composants du faisceau de la moto. Par exemple, débrancher le volant magnétique et vérifier si les étincelles sont toujours présentes au niveau de la connexion de la batterie, et ainsi de suite avec les autres composants. Sur les voitures, on pratique comme ça, sauf que l'on débranche les fusibles un par un, afin de localiser la fonction en cause. Sauf que la Mimix n'a qu'un fusible. L'architecture électrique de cette moto étant très simple, je pense que tu devrais arriver au bout.
Bon courage.

Bonjour Bruno,

Merci pour le conseil oui tu as raison je vais déjà essayer de trouver d'où peut venir cette consommation, j'avais commencé à chercher...
Bonne journée
Mat

Bonjour,
pour ta diode effectivement si tes mesures sont bonnes il est mort. regarde sur internet tu trouveras des diodes 10A pour qq euros cela te permettra de faire des essais avant d'installer la diode d'origine (très largement trop cher !!).
d’après le schéma quand tu coupe le contact il ne doit plus y avoir d’équipement branché !! donc regarde également si ton faisceau n'est pas endommagé.

cdt

Bonjour,

Je reviens suite à mon dernier message.
J'ai fais le tour de la moto et surtout des différents phares et ampoules, et après avoir tout rebranché, il n'y a plus de consommation de batterie à l'arrêt.

Du coup ma question, vis à vis de la la batterie qui ne charge pas lorsque la moto est en route, me conseillez vous de changer ma diode et mon régulateur (ce qui semble assez onéreux), ou bien ce problème pourrait venir d'un autre endroit?

Merci de votre aide.

Bonjour,
Théoriquement, la diode redresseuse est là pour redresser le courant comme son nom l'indique, donc elle n'influe pas sur la charge de la batterie, à moins qu'elle soit claquée, et auquel cas, elle ne laisse plus le courant passer. L'élément en cause serait plus le régulateur de tension.
Bon courage et tâches de t'en sortir.

si la bobine de charge est morte

diode ou pas , la batterie ne chargera pas ...

si le régulateur est mort les ampoules grillent rapidement  

donc a part une diode neuve  et un contrôle de la bobine de charge et son branchement

il n y a pas  plus de chose a faire


d'autre part je vois pas trop comment on peut donner des infos

sans connaitre le millésime de la dtmx

si c'est une 1979 , c'est une usine a gaz sur les branchement de bobine

Merci pour ces infos.
La moto date de 1981

Bonsoir, je fais un up sur le sujet des diodes.
Déjà pour commencer, je roule en dtmx de 79. Elle démarrait au 1/4 de tour mais depuis qq jours elle ne démarre plus du tout. J'ai changé de bougie qui avait cramé. Première erreur, j'ai acheté une BR9Es bon elle démarrait mais plus au premier coup de kick. Là elle démarre plus, je me penche et je vois ma diode à une pate qui bat la chamaille et que ce n'est pas une d'origine en la touchant juste, la patte se casse.
La moto démarrait toujours mais calait au bout de 200m. Là elle ne démarre plus du tout, j'ai essayé de rebranché la patte comme j'ai pu. Ca ne démarre toujours pas... grrr
Je vous post la photo de ma diode et de son branchement archaïque. Je roule sans batterie et elle fonctionne bien sans alors que je lis dans tous les posts que cela a une incidence sur le courant (cela le régule si j'ai bien suivi).
A votre avis, je recommande une diode chez broc bike ou 125yam ou avez-vous une adresse autre ? j'habite dans la pampa, pas de magasin d’électronique
au 50km à la ronde !!

Merci à vous

Hello
La diode n'est pas la cause de tes problèmes de démarrage
Le circuit de charge et d'allumage sont indépendants. La diode ne sert qu'à redresser le courant pour la charge de la batterie

Une diode BYW81PI comme celle que tu as fait l'affaire par contre il faut effectivement faire attention aux pattes qui sont plus fragiles et exposées au vibrations.
Tu n'as qu'a juste bien ressouder les fils au plus près de la diode et bien isoler les connexions pour éviter une mise à la masse.

Par contre pour ton problème de bougie...

il serait peut être judicieux que tu reviennes dans ton sujet

et tu résumes ou tu en est sur cette mix

si elle n'est toujours pas réalésé ou au moins un piston neuf

il faut pas chercher plus loin tes problèmes

quant un moteur n'as plus de compression , tu mets de l'indice 7 en bougie

https://www.dtmx-passion.com/t11942-apres-la-xt-la-dtmx