Bride sur l'Allumage ?

Cela fait 2-3 semaines maintenant que je possède cette Yamaha DT 50 Automatique de 1984 et j'aurai voulu savoir quelques renseignements..



Ma DT roule maxi à 60 Km/h et elle à tendance à ramer horriblement ( environ 15 ou 20 Km/h ! ) sur environ 15-25 mètres au démarrage, feux, stop et grandes montées..
En me renseignant sur plusieurs forums, j'ai trouvé l'idée selon laquelle il y aurai une bride au niveau de l'allumage..
- L'Allumage se trouve ici non ? ( le rond argenté )



- Sur le forum en question ils disent qu'il existe un fil vert et blanc et qu'il doivent être branché à la masse ou au niveau de la bobine dans l'allumage, ce qui augmenterai les tours..
- Pour trouver ces fils il faut que je démonte le truc argenté ou pas ?
- Qu'est-ce qu'ils entendent par "à la masse" ?- Se ne serai pas ces fils en question dans l'encadré rouge ci dessous ?



- Elle serai où la bobine ?
- D'autre disent qu'elles sont en effet bridés électroniquement : au niveau du boitier c.d.i, il y a un fil vert et jaune et il suffit juste de le couper et de le mettre a la masse mais il est où le boitier C.D.I. sur la DT ?

oula hey t'enflame pas quand on ne connait rien en mécanique on n'entreprend pas de tous dépouiller surtout au niveau d'un allumage ^^ jt'explique "le gros machin argenté" c'est ton volant moteur en cherchant un peu sur le forum tu devrai trouver le fontionnement de l'allumage de plus que sur ton dtmx cherche pas un boitier cdi puisque c'est un allumage mécanique, a rupteur ^^ et le fait de "mettre a la masse" c'est le fait de brancher un fil sur le cadre qui joue le role du - sur une batterie ou une pile ^^ bref éssai déja de te documenter et d'apprendre le fonctionnement du dtmx 50 auto que tu possede . voila
cordialement thomas

Merci pour votre franchise à tous.
Je commence à bien connaitre ma bécane, en effet j'ai pété mon pot en le dévissant..
Mais pas etonnant il a été couper et ressouder 5 fois par mes prédecesseurs, sans doute pour chasser les brides.