Diode redresseuse qui prend feu, fumée blanche ... Pas bon !

Salut a tous

Suite à l'achat d'un regulateur d'occasion à ferrycamille sur le forum.

Reçu aujourd'hui, et montée, sa fonctionne.

Le fusible de la batterie était absent pour les essais.

J'ai monté un 10A neuf.
Je démarre, accélère deux coup, je met les phares voir si sa fonctionne, pas de veilleuse, bizare elle marchais tout a l'heure. Le phare qui commence a partir en saucisse, il s'eclaire un peu, beaucoup. Puis soudains une fumée blanche, odeur de cramé ... j'etains vite le moteur, me penche et la je vois la diode qui été en train de cramé, j'attrape un fil, il me reste dans la main, le plastique de la diode avais fondu ...

Resultat, j'achette un régul pour me dépaner, me revoila en panne lol

D'ou cela peut venir ?

Ma batterie été déchargé, sa pourais venir de la, mais j'ai peur que si je change ma diode, celle ci recrame a nouveau !!

Si vous avez une idée.
Merci
Benjamin

Le régulateur est sur un circuit (phare & plein phare), la diode sur l'autre (veilleuses, klaxon, feu sp), pas de liens entre les deux. A mon avis, tu as un soucis de batterie ou ta diodes ou ses connections étaient cuites, ou tu as un court circuit sur tes appareils branchés sur le 6 v (veilleuses, klaxon, feu sp, voyants), . T'es bon pour un remplacement de diode

c'est fais et sa fonctionne tres bien ...

Bricolage maison.

Ouverture d'un alternateur de tracteur 60A récup a mon taff
Dépose du pont de diodes.

Recup de deux diodes, branché en parallele.
Souder a deux fils avec de l'etaim.

Montage, Nikel tout fonctionne, la batterie charge.

Voila
Je pence que ma diode avais un peux mal. Et le fais que la batterie étais vide, trop d'intensité. Ayant un fusible de 10A a la batterie, la diode a tenu moin de 10A et a cramé !

N'empeche les fils étais bouillant a coté de la diode et sa a cramé méchant !!