probléme 50 dtmx

voila j'ai un problème, la 50 démarre nickel mais dès que je passe une vitesse elle calle. J'ai ndémoté le carbu et la boite a clapets et il y avait une fêlure dans la boite a clapets donc je l'ai remplacé par une nouvelle mais malgré ça toujours le même problème... alors j'ai essayé avec le 2éme carbu que j'ai eu avec et là toujours le même problème. quelqu'un pourrait il me montrais d'abord qu'elle est le carbu d'origine? et quelqu'un aurrait-il déjà eu le problème? ou pourrait m'aidé sur la raison du problème?

ton embrayage reste collé,peut etre

oué sa peut étre un probléme d'embrayage
esque tu tire assez dessus??
faut réglé la garde
sa m'arrive ausi en métant la vitesse le moteur tir un peu et cale..

embrayage j'y crois pas si je soulève l'arrière de la moto je peux faire tourné la roue mais elle ne tourne pas vite ...

quand tu soulève l'arrière de la moto tu a une vitesse?
si tu mes la vitesse et que la moto et a terre
si elle avance ou cale tout de suite c'est que l'embrayage et pa bien réglé
je pence

bin si je souleve la moto et que je passe une vitesse la roue arriére vas tourné quand j'accelere mais vraiment doucement, au sol c'est meme pas la peine ça calle. autre petit detail je sais pas si ça a un rapport le pot pisse de l'huile...

mon père pense qu'il y a une fuite d'huile de boite dans le moteur. est ce possible?

ok
tu a toujour de l'huile dans ta boite hein??
sa peut que étre un probléme d'embrayage.
ton moteur tourne bien quand tu et au point mort??

elle calle quand je lache l'embrayage.
j'ai vider l'huile de ma boite et y'a pas les 600mL qu'il faut donc la je vais remmetre de la nouvelle huile et mettre ce qu'il me dise, les 600 mL. j'espére que sa fonctionnera après sa. Ce n'est pas possible que de l'huile de boite aille dans le moteur?

julien5000 a écrit:

elle calle quand je lache l'embrayage.
j'ai vider l'huile de ma boite et y'a pas les 600mL qu'il faut donc la je vais remmetre de la nouvelle huile et mettre ce qu'il me dise, les 600 mL. j'espére que sa fonctionnera après sa. Ce n'est pas possible que de l'huile de boite aille dans le moteur?

Oui c'est possible que de l'huile aille dans le moteur si ton joint spy cote embrayage est foutu ou sorti de son logement. ça fait fumer la moto et c'est gras dans l'échappement.

par contre pour l'embrayage, si tu lâche l'embrayage et que tu accélère assez elle doit avancer, si elle cale, tu as peut être ta boite a vitesse de coincer ?????

quand je la laisse chauffé bien bien longtemps j'ai réussi une fois a avancé en première mais très très légerement et j'ai du garder l'accélérateur parce que si je descend trop bas sa calle faut limite être a fond de poignée...
par contre oui elle fume et oui l'echappement est fort gras

ton échappement et peuétre bouché?
ton carbu et d'origine?
et au point mort quand tu donne un coup de gaz esquelle monte dans les tour??

l'échappement n'est pas bouché! j'ai éssayé le carbu d'origine que j'ai eu avec et l'autre qui était dessus quand je l'ai acheté dans les 2 cas elle monte dans ses tours au point mort quand j'accélére

bonsoir, toujours des problèmes après avoir vérifié l'embrayage remis de l'huile dans la boite... rien ne change toujours les mêmes problèmes quelqu'un a t' il une autre idée pour moi?

ok
donc l'embrayage fonctionne?

il fonctionne parfaitement

ok
esque tu a déja essayé de la poussé et de métre une vitesse pui de roulé??
la boite de vitesse fonctionne?
esque les roue tourne librement??

j'ai jamais essayé de démaré en poussant! mais je peux rouler un peu avec quand elle est bien chaude et que en premiére je monte 15km/h mais c'est meme pas la peine d'essayé la 2éme vu comment elle peine deja sur la premiére....
pour ce qui est de la boite elle a l'air de bien fonctionné dès que je change de vitesse elle s'enclenche.
et pour les roues j'ai regardé et elle tourne librement

Slt verifie ta compression nettoye ton echappement et controle ton avance.

echappement nettoyé, avance controlé... et toujours le même problème!

Une autre idée pour moi?

quand tu kic le moteur esque c'est dur,sa va, ou leget??
ta des photo de ton moteur?
ton filtre et nétoyé?
^^

à première vue elle n'a plus la pèche, vérifies allumage, qualité de l'arc, calage, pot calaminé (avec / sans silencieux) , soucis de carbu , tuyau débranché... ton essence coule à flot en sortie de robinet ?

@++

pour le kick je dirais, sa va.
pour mon filtre il est tout nettoyé et la mousse toute neuve de chez yamaha

c'est exactement ça elle n'as pas de peche...

pour les photos j'ai ça:

ok
merci pour les photo
ton carbu n'est pas d'origine, mais elle par tout de suite dans les tours quand tu troune la poignier non? ( moteur un peu chaud xd )

elle pars dans les tours au point mort et (en 1ére seulement avec ce carbu), j'ai le carbu d'origine aussi j'en ai eu 2avec. celui dessus c'est pas celui des 80? je dois passé la vitesse a peu près a combien logiquement en deuxieme?

j'ai une 80 mx
c'est pas le carbu qu'ils ont dessus.
moi avec ma mixmix je fais 15 a 20 km/h pas plus
ton carbu est bien réglé?
l'essence arrive bien du réservoir au carbu?
si j'étais toi je essayerai de rouler sans le pot pour voir se que sa change.

c'est celui ci le carbu d'origine? lequel je dois mettre celui la ou laissé l'autre dessus?

j'ai essayé de roulé sans silencieux et j'ai eu la peche. c'est normal ou pas?
la taille du pneu arrière peut joué pour quelque chose dans mon problème?

oui je comfirme s'est le carbu d'origine.
donc elle marchait bien sans le silencieux??
tu pouvais passer tout les rapport et tout?
bin ton échapement doit étre bouché et sa frein ton moteur..
^^
pour la taille de pneu oui sa peu, tout dépent pourquoi?

après avoir tout essayé autour du moteur, je me suis dit qu'il me restait plus qu'une solution alors je l'ai ouvert et la j'ai trouvé tout de suite mon problème le gars a changé le piston mais il l'as monté a l'envers (la fleche vers la boite a clapet) donc je pense que c'est ça...

waou oué c'est surement sa
tien nous au courant
a+

après avoir remis le piston en place changé mes joint je peux enfin vous dire qu'elle roule bien

ah super
tu peu roulé jusqu'a combien?

désolé pour le temps de réponse j'ai eu mon assurance qu'au début du week end. au maximum la j'ai été entre 70 et 80, le carbu est réglé vite fait en plus et j'ai essayé qu'une seule fois parce que j'essaie de rodé un minimum... mais bon maintenant que j'ai roulé tout le week end, hier soir je repars tranquillement de chez un ami je fais 300m j'entre dans un petit chemin de terre et j'ai callé mais j'ai pas réussi a redémarrer mais bon ça c'est une autre affaire...