Salut à tous, jcc 01

Un petit bonjour à tous les passionnés de ce super forum pour me présenter. Jean-Claude, 15 ans (en verlan),j'habite dans l'Ain à coté de la Saône, motard depuis qq années, je voulais profiter de tous les chemins de terre autour de chez moi, sans pour cela que ça me coûte un oeil, et nostalgie aidant je me suis dis, "pourquoi pas un dtmx ? " Et voila c'est parti.
J'ai récupéré une pauvre mimixe ayant beaucoup souffert et depuis je la soigne pour qu'elle soit au moins présentable et à peu près conforme.Quand je regarde les photos de certaines des votres je me dis qu'elle ne sera jamais à leur niveau esthetique, mais bon, c'est pas non plus mon but et elle me donne déja beaucoup de plaisir !
Je vous met une petite photo, je suis sûr que les amateurs avisés que vous êtes vont me faire découvrir des choses



@+ et longue vie à ce forum bien sympatique

Salut jcc, bienvenue à toi et ta fière monture , et bien oui, tu n'as pas à faire un complexe, c'est une machine plutôt propre , @ bientôt

salut jcc !!

trés trés belle cette mx, bravo !!

@ bientôt sur ce forum

salut à toi,tu as une belle machine,moi je n'en suis pas encore à ce niveau!!!

salut

bienvenu a vous deux
je la trouve plutôt propre manque juste les compteur et les clignotants
mais je crois avoir vu une culasse herisson y aurait-il un kit ???
@+++

Salut et bienvenu sur le forum!
J'ai vu une belle ligne d'échappement pourrait-tu nous ne dire plus sur cette pièce?

Moi aussi j'habite dans le 01 on se sent moins seul avec Polo51.

@+

Salut

Bienvenue
Elle est très bien ta mimixe je trouve. Comme c'est dit plus haut, peux-tu nous en dire un peu plus sur ta ligne d'échappement? (spécial?).... surement bridé par le silencieux d'origine.... à moins que je me trompe...

+1 pour le kit Rayer.... Ça doit bien tourner un engin pareil

@+

salut jcc

bienvenue sur ce forum .

a+

Merci pour votre accueil, content pour les compliments, en fait j'ai triché un peu, le coté droit c'est son plus beau profil !
Pour Bricolo 93, les compteurs seront bientôt en place, je suis en train de les rajeunir un peu, les cligno se sera la dernière pièce que je mettrai, si j'en met ?, il faut d'abord que je refasse tout le circuit d'éclairage . Tu as raison, ainsi que Sylv@in, il y a bien un kit 175 Rayer
Le pot d'échappement, je ne connais pas suffisamment tous les modèles existants, ce que je peux vous dire c'est qu'il est monté sur rotule à la sortie du cylindre, il a une jolie forme de pot de détente sans chicane et que le silencieux est démontable par le bout en enlevant un circlips. J'en ai profité pour changer la laine de roche. Quand je l'ai démonté, j'ai trouvé tout plein de billes noires et grasses, c'était des crottes de souris qui avaient niché dans le silencieux

Il a tout l'air d'un pot big one nan?

Aucune idée, je peux regarder demain si il y a une reférence.
Au fait si les Aindiens du coin vous faites une petite rencontre, ce sera avec plaisr !

je lai dit tout à l'heure je suis du 01.

Ce serait avec plaisir mais je n'ai pas le permis donc ça risque d'être fin..

Tu as raison attention aux , pas de marque sur mon pot , une photo de plus près si tu veux :

Il en a bien la forme mais bon on ne poura jamais confirmer

En tout cas ligne d'échappement + kit 175, ça doit être un vrai tracteur!

salut

pour ton pot je dirais plutot un yz retoucher (en clair le coude a ete retourner pour un passage a droite)
@+++

Salut jcc,

Bienvenu à toi,
Belle bécane, au moins tu te poses pas question à savoir si ta dt passerrai un probable controle technique ...

J'aime bien les smiles que tu utilises. On fait comment?

@+
Gilles

Merci gilles, heureusement le ct et oublié pour le moment, mais faut rester vigilant, sinon ma mimixe est bonne pour la ferraille



Si tu veux utiliser des smileys, tu vas sur un site comme celui là : http://www.yelims.com/Smileys/ tu "clique droit " sur celui que tu veux insérer, "copier l'adresse de l'image" et tu le place dans le texte en utilisant la fonction "image"

Salut,

Pour ton pot, il n'y a alors rien d'inscrit dessus? même sur le flan intérieur, au dessus de la culasse? ....je dis ça parce que sur mon gianneli, la marque est inscrite justement sur le flan intérieur du pot, si bien qu'une fois monté, on ne voit rien du tout (ou presque)....pas plus mal pour les contrôles...

@++

Ca me turlupine un peu, j'ai regardé encore en fin d'aprèm et rien trouvé, il faut dire aussi qu'il ya 2 voir 3 couches de peinture assez épaisses.A suivre !

Un peu de bricolage ce week-end :
-un pneu av.
-des soufflets
-un compteur
et la lumière av, arr et stop

Salut
j'aime bien ton pneu avant, il ressemble fortement au mien, ce ne serait pas un dunlop enduro?

Il marche bien ton kit? Ca te change beaucoup la puissance? le carbu est d'origine?

@+

jcc a écrit:

Je cherche un compte-tours, la coque du mien est morte !

salut, je dois avoir un compte tour mort mais avec une coque en état, je regarde demain si t'es intérréssé

Pour Max, le pneu c'est un pirelli MT32A et pour le kit je ne sais pas comment c'était avant mais ça va pas mal, bien que les réglages ne semblent pas au top, je verrai ça plus tard.
Pour lorenzo pas de problème, ta proposition m'intéresse

jcc a écrit:

Je cherche un compte-tours, la coque du mien est morte !

salut jcc, j'ai bien un compte tours à te filer mais la vitre est cassée, si ça t'interresse je te le donnes ( moyennant frais de port) maintenant je sais pas si tu peux démonter la coque et la remonter avec une vitre, j'ai pas eu le temps d'essayer
@ plus

Merci Lorenzo, mais vu que ma vitre est hs aussi, je ne vais pas pouvoir m'en servir
En tout cas c'est sympa de ta part

mp... j'ai un compte tour

Problème résolu, merci jo
On avance, on avance....

Salut à tous, en ce moment je suis en train de rénover l'arrière, je me faisais du soucis à l'idée d'enlever le bras oscillant, vu certains posts, mais comme un de ses anciens proprios a eu la bonne idée de mettre un graisseur, y'en a eu pour 5 minutes !



J'ai aussi changé l'amorto et là aussi, surprise ...



une belle rehausse en bonnet difforme !!!

La roulette étant morte, je m'en suis fabriqué une à mon idée, j'ai envie de garnir le fond de la gorge avec une ou deux rondelles découpées dans de la chambre à air, qu'en pensez vous ???



J'ai aussi préparé une plaquette en polyamide noir que je pense popper sur le bras pour le protéger des frottements de la chaîne, bonne idée ???

Merci pour vos remarques

Magnigfique tout ça surtout le graisseur! d'ailleurs j'aimerais bien que tu m'explique comment tu as fait ça.

Pour les rondelles de chambre à air je l'ai fait et ça à tenu 15 km donc il faut que tu trouve du cahoutchou plus épais.

c'est du nickel tout bon ton histoire
@++

Salut JCC, belles réalisation , par contre petit bémol : le graisseur envoi de la graisse entre le tube pivot et les paliers, la graisse ne rentre pas dans l'espace entre l'axe et l'intérieur du tube pivot , c'est utile pour lubrifier les paliers, mais il ne faut pas oublier de bourrer de graisse l'axe et l'intérieur du tube

Yam76 a écrit:

Salut JCC, belles réalisation , par contre petit bémol : le graisseur envoi de la graisse entre le tube pivot et les paliers, la graisse ne rentre pas dans l'espace entre l'axe et l'intérieur du tube pivot , c'est utile pour lubrifier les paliers, mais il ne faut pas oublier de bourrer de graisse l'axe et l'intérieur du tube

Tu as raison Yam76, dans le cas d'un fonctionnement normal, il faut percer et tarauder que le tube exterieur du bras oscillant pour envoyer de la graisse entre le tube pivot et les paliers, puis deux petits trous dans le tube pivot pour que la graisse passe aussi à l'intérieur, sur l'axe. Suite à ta remarque, j'ai regardé sur la RT le détail du montage du bras oscillant , j'ai tout faux ou presque : dans mon cas le tube pivot et les paliers sont grippés et forment un tout avec le bras oscillant, c'est donc l'axe qui sert de pivot . Tant pis ça restera comme ça !

(Yam76, ton avatar me fait PTDR !!! )

Maxdtmx a écrit:

Magnigfique tout ça surtout le graisseur! d'ailleurs j'aimerais bien que tu m'explique comment tu as fait ça.

Pour les rondelles de chambre à air je l'ai fait et ça à tenu 15 km donc il faut que tu trouve du cahoutchou plus épais.

Pour la pose du graisseur fait comme je dis au dessus, ça doit fonctionner, pour le caoutchouc, je laisse comme ça, on verra bien.

bricolo93 a écrit:

c'est du nickel tout bon ton histoire
@++

Merci