Présentation

Bonsoir,

Moi c'est Alex, 33 ans et résidant près de Lille. Je me suis inscrit sur le forum pour avoir plus d'informations sur la 125 dtmx.

Alors pourquoi ce modèle ? Mon père a une 125 xls de 1979 depuis très longtemps (1980) et j'aimerai retaper une moto de la même époque pour faire quelques ballades alors je me suis dis... Pourquoi pas sa concurrente de l'époque !

J'ai trouvé quelques infos ici et là mais ma principale préoccupation c'est la disponibilité des pièces. Niveau moteur de ce que j'ai vu, on peut facilement trouver des pièces neuves pour tout ce qui est consommable. Pour le reste j'imagine qu'il faut passer par le marché de l'occasion. Est ce qu'il y a des pièces "rares" pour lesquels il faut prêter particulièrement attention lors de l'achat par exemple?

Merci par avance d'avoir pris la peine de me lire pour ceux qui sont allé au bout

Alex et parmi nous...
je pense qu'ici, personne ne contredira ta volonté de restaurer une DTMX... pour répondre à ta question, il n'y a pas vraiment de pièces "rares" pour lesquels il faut prêter particulièrement attention lors de l'achat, car comme tu l'as constaté il y a pas mal de pièces en ''re-fabrication'', il y a encore un peu de pièces neuves chez Yam et avec
prés de 100 000 unités vendues (rien que en France) il y a un vrai marché de l'occasion.
pour conclure, la vrai question (si tu n'as pas encore la moto) c'est ; quel prix et pour quel état ? car la spéculation sur ces moto est devenue infernale...
fort heureusement on trouve encore quelques machines à retaper pour un prix ''raisonnable''...
voila, en espérant avoir un peu éclairé ta lanterne et apporté un peu d'eau à ton moulin. n'hésites surtout pas à nous tenir au jus