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Sujet: 175 Origine 2a7 00 Sam 21 Déc 2019 - 18:59
Salut a vous tous Pour ceux qui ne connaissent pas ou n’ont jamais vu voici ma 175 2A7 00 J'en profite pour lui refaire une petite revision Ce qui commence a m’inquiéter c'est que j'arrive a 67.5 de diametre donc en avant dernière cote .....
hurricane papa 69
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Sujet: Re: 175 Origine 2a7 00 Sam 21 Déc 2019 - 21:14
il va falloir que tu passes chez les cheins toc
https://www.aliexpress.com/i/32970803999.html
regarde sur les Yt 175 il y a des pièces a détourner
Gérald
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Sujet: Re: 175 Origine 2a7 00 Sam 21 Déc 2019 - 21:58
Salut ! Oui mais rien qu'a regarder la photo du piston ça ne me donne pas envie En effet regarde l'état de surface (tournage ) une fois avoir tourné une heure ton piston va perdre 0.1 de diametre Ensuite les points noir dans la matière n'indique pas une bonne qualité ..... Et puis a 69.5 de diametre la chemise ne tiendra pas bien longtemps !
Gérald
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Sujet: Re: 175 Origine 2a7 00 Jeu 1 Sep 2022 - 20:46
Salut a vous tous ! Je remets a jour ce post car depuis j'ai trouvé un cylindre 2A7 en 66.5 donc il y a de quoi rouler encore quelques années et comme je roule de moins en moins comme on dit "ça m'emmènera au bout " Comme je l'écrivais dans un autre post que je ne retrouve plus (Grrrrrrrr!!) j'ai monté un carbu de 26 de DTLC et je viens d'en peaufiner les réglage .A l'origine ça marche mais sans plus il y a des trous et des passages incertains , mais ça marche ...Apres avoir passé quelques heures je suis arrivé a faire quelque chose d'acceptable avec les gicleurs et aiguille suivant GR 22.5 . Aiguille de la 125 en carbu de 24 au cran d'en haut , moins fine . GP 260 Vis de richesse desserré de 1tour et demi .J'ai trouvé les gicleurs chez 3ASRacing en boite de 10 Polini Mikuni sont identique pour les GP . A bientot sur les traces de la Gilles Lalay en Limousin ....
hurricane papa 69
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Sujet: Re: 175 Origine 2a7 00 Jeu 1 Sep 2022 - 20:53
salut Gerald
260 en Gp ??? çà me parait énorme
Gérald
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Sujet: Re: 175 Origine 2a7 00 Jeu 1 Sep 2022 - 21:37
Salut Hpp !! Et oui! ça fait 1.45 mm de diamètre pour être précis . En dessous elle chauffe et a tendance a faire le trou sur la calotte du piston . Elle tourne tres bien avec et la bougie n'est pas plus noir que ça , les montés en régime sont franche sans aucun à-coup du ralenti au plus haut ,la roue avant se léve et tout va bien .... Je l'ai ramené dans le Loiret car je balise une randonnée pédestre ce wek end ... Bon pour le Limousin il faudra bien trouver une date avant l'hiver !!!!
Gérald
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Salut a vous tous Et bien suite a ce week end de flechage de rando une panne a la c.. !!! Elle est venue petit a petit , je n'y ai rien compris , ça ratatouillait je n'y comprenais rien et puis plus rien . Indémarable !!! la panne? C'est la bobine d'allumage dans le volant que j'ai acheté chez manuracing il y a 3/4 ans , elle a grillé ...Du coup je fais rebobiner ma bobine d'origine ... J'ai bien vu un tuto sur ce faut rhum pour la refaire mais rien que le prix de la bobine m'arrête et si je me rate ....
salut Gerald 
