DTMX 82 sortie de grange

Bonjour,

je suis de Nimes et je viens d'acquerir un DTMX de 82 etat sortie de grange mais avec 6000km au compteur, le probleme c'est qu'il n'y a pas d'etincelle.

Alors j'ai suivi tous les posts et les tests sur ce forum pour comprendre pourquoi.

Resultat : la bobine HT a ete testée sur une autre moto elle fonctionne avec son antiparasite.

   - le faisceau electrique et le neiman sont bons

La bobine de charge du condensateur ne donne que 180 ohms en resistance.

un test de continuité a été fait sur le CDI entre le fil marron et le orange resultat : aucune continuité mais il y a un condensateur a l'interieur alors je ne sais pas trop ?

alors vu le prix des pieces , dois je d'abord m'orienter vers un changement de bobine de charge ou du CDI , ou les deux ?

merci pour votre aide

as tu contrôlé le coupe circuit poignée droite, c'est un problème récurant sur les mix....

oui je l'ai testé dans le phare , mise a la masse ok en position Off, et neiman ok aussi

Je viens d'effectuer ce branchement en direct, résultat toujours pas d'étincelle !

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j'ai démonté le volant , bobines tres propres , la bobine de charge du condo a 180 ohms au lieu de 300 ohms préconisés, c'est peut etre ça le probleme ?

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hpp, plutôt sympa la mix à tritou pour une sortie de grange...

tu crois que je devrais aller à Nîmes avec la remorque ....

Oui je pense aussi que la bobine de charge est cuite!

question : ou en acheter une de bonne qualité ?

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je vais me renseigner car à 51 euros la bobine n'est pas chere, reste a savoir si elle aura les 300 ohms comme celle d'origine...

A ce sujet est ce que quelqu'un connait le site https://www.pieces-yam.com qui vent de la pièce d'origine Yamaha ( ça a l'air sérieux ...) ???

merci

Pour ce qui du site pièces-yam, j'ai commandé récemment les pièces de carbu, et c'est bien la pièces d'origine yamaha
je te met la photo de ce que j'ai commandé


En tout cas, pas de soucis, mais au niveau du conseil si tu as un doute, tu leur fait un mail
ça a été top pour moi

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Chez AE concept pas de bobine dispo ils peuvent rebobiner la mienne pour 100 euros également...

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j'ai regardé c'est aussi cher que chez pièces-yam , on a beau tourner , une bobine stator c'est 100 euros !

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Je la remonte pour rouler donc je ne veux pas tomber en panne tous les 10km, je suis plutot du style a mettre des pieces d'usure neuves sur tous mes véhicules pour qu'ils soient fiables!

De plus les épaves a 100 euros j'en ai jamais vu par chez nous, les prix oscillent entre 500 et 800 euros au minimum.

vu que les bobines c'est un probleme de vieillissement sur ces becanes je ne comprend pas qu'on ait pas plus de choix .

J'irai chez Yamaha Dubois Motos a Nimes demain pour voir si ils proposent quelque chose.

va voir tes mp l'ami....

Finalement j'ai commandé la bobine de charge  référence 3J0-85512-20 chez Dubois Motos Yamaha Nimes, 100 euros mais au moins j'aurais une bonne etincelle !

Apres changement de la bobine de charge achetée chez Yamaha, ma DTMX a enfin demarré ! J'ai mesuré l'impedence avant de la monter , elle donnait 320 ohms.

Salut tritou ,

Alors c'est bon la dt démarre , elle tourne bien ?

oui elle tourne mais j'ai pris la peine de nettoyer le carbu aux ultrason d'abord !
Par contre je n'ai pas la mousse du filtre a air , est ce que ça influe sur les reglages ?

Je suis au même stade que toi , j'ai reçu mon filtre à air hier je suis allé le commander chez yamaha et justement dès que j'ai le temps je dois me mettre sur le réglage du carbu .

Mais je penses qu'il vaut mieux que tu es ton filtre à air avant de faire les réglages

Elle tourne maintenant tres bien , ralenti stable a 1500 tr mais je pense que j'ai une fuite au coude d'echappement en sortie de cylindre.

En y regardant de plus pres , c'est un trou bien rond de diametre 5 mm , comme fait avec un foret !.

Question : est ce que c'est d'origine ce trou ou une fantaisie du precedent proprietaire ???

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