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 Début restauration DTMX 1981

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cyrille50

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MessageSujet: Début restauration DTMX 1981    Dim 22 Sep 2013 - 19:12

Bonjour à tous
Voila aprés pas mal de mois d'absence (voir années) je me lance dans la restauration de ma DTMX, resto que j'avais commencé mais pas pu finir cause emploi du temps chargé Sad 
Je commence par le moteur avec lequel j'avais serré, (j'ai 2 moulins celui de 81 et un de 77 qui lui fonctionne, il est monté dessus en ce moment) mais je veux refaire le 81 à neuf (roulement, joint spy etc...) pour le remonter dessus afin que le numéro cadre et moteur soit identique, n'ayant plus la paque mine No 
J'ai quelques questions à poser aux experts sur quelques points Laughing 
Mon embieillage est marqué es ce grave? Dois je le changer?( j'en ai un d'avance)
Le joint SPY coté allumage etait il monté dans le bon sens? (pour ne pas me tromper au remontage)
Ma resto sera sur plusieurs mois, faute de temps, de place pour bricoler, de matériel et de compétence en mécanique et électricité lol! 
Voici quelques foto déjà pour aperçu








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cyrille50

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MessageSujet: Re: Début restauration DTMX 1981    Sam 12 Oct 2013 - 22:40

Aprés des vacances au soleil reprise de la resto du moteur:
J'ai donc osé ouvrir le moteur en deux afin de changer les roulements et les SPY et ce ne fut pas une mince affaire vu l'état des VIS des carters affraid 





Mon tournevis à frappé ayant rendu l'ame aprés la 1er vis Twisted Evil , j'ai quand même réussi à les extrairent, sauf 4 que j'ai du exploser à la perçeuse Wink 

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Le moteur ouvert non sans mal cheers 


Image Hosted by ImageShack.us


lors oui, je sais pas pourquoi mais les roulements sont venus avec la bielle confused 
Et voila tous le brin démonté, je me demande si je vais réussir à tous remonter quand je recevrai les pièces neuves tete




La vieille biel et la new, les roulements sont toujours sur l'ancienne ils sont dur à enlever Suspect ceci est peut être du au serrage dont ce moteur fut victime
voila la suite à reception des pièces.
Un gros merci à YAM76 qui avec sont super tuto sur le changement de roulement m'a beaucoup aidé bien
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cyrille50

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MessageSujet: Re: Début restauration DTMX 1981    Sam 12 Oct 2013 - 22:45

Petites question à part Manuracing exist il des sites moins chère pour se procurer , joint spy, roulements vilo etc... (je trouve les prix un peu élévés non?)
Les vis scellant les deux carters moteur sont mortes, quelles visses peut on mettre pour les remplacer exist il des kits prévu à cet effets? (quelles tête de visses)
j'en ai vu sur Ebay :
http://www.ebay.fr/itm/YAMAHA-DTMX-125-1977-1986-Kit-vis-BTR-inox-moteur-DT-MX-DTMX125-DT125MX-/190787020556?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2c6bcae70c
Quelqu'un a t il déjà testé?
merci d'avance
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MessageSujet: Re: Début restauration DTMX 1981    Dim 13 Oct 2013 - 7:00

Salut pour les vis btr s'est nickel tu auras plus de pb pour les prochains démontages que l’empreinte foire et pour une plaque des mines si tu as encore la carte grise voici un site qui les refait sa coute une moyenne de 12 euros

http://www.bretagne-plaques.fr/page-38.html
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cyrille50

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MessageSujet: Re: Début restauration DTMX 1981    Dim 13 Oct 2013 - 10:43

Ok pour les vis je vais prendre alors (j'ai juste un peu peur pour celles qui se place derrière l'allumage si leurs tête est trop imposante mais ca doit être calculé pour) et pour la plaque mine c'est génial ça et pas chère! merci bien
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Xavier12G

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MessageSujet: Re: Début restauration DTMX 1981    Dim 13 Oct 2013 - 13:26

Pour les pièces ,j'ai commandé un maximum chez Yambits en Angleterre , les prix sont corrects mais il faut une commande de pas mal de pièces car il y a les frais de port.
Pour la livraison , c'est du rapide et sérieux , en 3 jours c'était chez moi.
Bon courage.
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fido

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MessageSujet: Re: Début restauration DTMX 1981    Dim 13 Oct 2013 - 18:20

Bon courage pour la suite! bien 
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cyrille50

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MessageSujet: Re: Début restauration DTMX 1981    Lun 14 Oct 2013 - 19:52

Merci fido Very Happy 
Petite question décidement il va y en avoir beaucoup je crois lol! 
Voila le piston que je vais monter dessus:
Les segments sont ils conforment je veux dire par la qu'il sont identiques ne doivent ils pas être différents ? confused 





Le haut du piston ne me plait pas puis je le polir à la paille de fer 0000 ou par quel autre moyen?



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djizzz

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MessageSujet: Re: Début restauration DTMX 1981    Mar 15 Oct 2013 - 10:42

peut être un peu tard .. mais bon.
les pièces, tu peux acheter chez WEMOTO bien 
mais Yambits est excellent aussi.
on a eu qqs déboire avec eux sur des lots de pièces yam + qqs lots de pièces qui ne sont jamais arrivé.
bref, contentieux de 800€ avec le club AS3-RDX.
mais pour l'achat pièce par pièce, ils sont achalandé. même si ça reste un poil cher.

ton haut de piston est en parfait état ::: pourquoi faire la paille de fer 00 ??
de toute façon au bout de 500km il sera encalminé.

pour ton embiellage, ce qui compte, c'est le jeu de la tête de bielle entre les masselottes et surtout l’état de surface a l’intérieur du pied de bielle (la ou tu glisse ton axe de piston).

c'est normal que les roulements restent sur les soies. c'est idem avec tous les moteurs.
il faut les décoller avec un arrache roulement (un truc avec 2 cuvettes et des tiges filetées)
ou s'ils sont mort et que tu les change, tu fais ça au burin gentiment, ça sort tout seul.

pour le remontage, c'est vilo au frigo + bas moteur au four : la contraction (frigo) et dilatation (four) fera que ça va rentrer tout seul sans forcer et se mettre parfaitement en place.

bon courage pour la suite.
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http://www.as3-rdx-club-idf.sitew.com/#Accueil.A
cyrille50

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MessageSujet: Re: Début restauration DTMX 1981    Mar 15 Oct 2013 - 15:06

Merci pour toutes ces infos, bon je vais laisser comme ça alors, c'est juste pour les roulements je pensais qu'ils restaient dans les carters scratch 
Pour WEMOTO j'ai vu oui il y a des trucs pas mal, mais j'attends une commande de Yambits bounce on verra pour la prochaine fois
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cyrille50

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MessageSujet: Re: Début restauration DTMX 1981    Jeu 17 Oct 2013 - 13:13

Reception des pièces ça fait plaisir et c'est tous beau pour l'instant (oui je sais les pochettes de joint c'est de la m....) mais bon ça fera l'affaire Laughing 




La visserie:

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cyrille50

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MessageSujet: Re: Début restauration DTMX 1981    Ven 25 Oct 2013 - 17:30

Moteur remonté:





Carter embrayage poncé en attente d'aprés et peinture bounce 



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Xavier12G

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MessageSujet: Re: Début restauration DTMX 1981    Ven 25 Oct 2013 - 19:08

Bravo ! moi je compte faire le mien cette semaine , je suis en congès bounce 
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cyrille50

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MessageSujet: Re: Début restauration DTMX 1981    Sam 26 Oct 2013 - 19:04

Quelques visseries aprés acide sulfamique + paille de fer (vu dans une resto et en effet ca fonctionne pas mal, même si la on se rend pas trop compte)

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MessageSujet: Re: Début restauration DTMX 1981    

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