DTMX Passion

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 [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]

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babou

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MessageSujet: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Ven 8 Fév 2013 - 13:29

Le mouton à 5 pattes,...Depuis quelques mois, voir années, je cherche une DTMX de 77 uniquement en état stricto d'origine!. Aucun bidouillage, complète, avec un moteur d'origine. Un faisceau absolument d'origine. Une peinture d'origine. Un cadre dans sa patine d'origine. Ni repeint et surtout ni à repeindre. Une DT en très bon état de marche, et qui roule de temps en temps pour l'entretien. Une moto jamais démontée. Bref une moto achetée en 77, une blanche aux 3 bandes..qui est une première main, avec son carnet d'entretien...On rêve??.. (et j'en ai vu des dizaines, à tous les prix dans tous les états, et des vendeurs qui essayaient de me faire passer des vessies pour des lanternes..ahahaha! les bougres!!).
J'veux cet état, uniquement pour en avoir une neuve d'origine....c'est le projet... La Seule intervention de ma part si cela est nécessaire en fonction du kilométrage..quelques roulements, des disques d'embrayage, des pneus des plaquettes de freins, et des pièces ternies que je changerai pour des pièces rezinguées. (j'ai le stock pour cela qui est prêt). Je changerai tous les caoutchoucs par des neufs (le stock est prêt), et tout ce qui peut être terni par le temps. L'habillage doit être d'origine, pas de bosse ni de rayure, surtout pas de rouille (pas une trace!je suis devenu allergique avec le temps..) idem compteurs , fourche etc..Bref une moto dont le repos a duré 36 ans..Et qui doit démarrer au bout de 2 (voir 3 coups de kick tolérés). Toute intervention de modification au boulon prêt est elliminatoire.
Bref le mouton à 5 pattes.Ben j'lai trouvée...et suis allé la chercher hier soir.(déposée de nuit dans l'garage vers 22h, enfermée, même pas un regard en partant...j'me suis dit à bientôt mémère...)
OUPS...........y a plus qu'à la faire briller...car le réservoir est nickel mais un p'tit peu jauni, les 'enduro 125' des caches se sont décollés.un léger bruit à peine perceptible de roulement côté embrayage pour une oreille avertie.de petites finitions qui vont me prendre du temps.........un petit sujet resto BABOU en prévision.
[/i[i]]...le tout est de connaître mon seuil limite d'intervention quant à sa rénovation....alors là je sais : NO LIMIT!....
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sergio
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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Ven 8 Fév 2013 - 15:13

bon......on va encore "morfler" Sad

_________________
il y à 40 ans, YAMAHA à conçu le DT125 MX ,et aujourd'hui DTMX passion ,grâce à son "boss " et ses membres, à  pris le relais ....

Sergio
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fido

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Ven 8 Fév 2013 - 19:22

sergio a écrit:
bon......on va encore "morfler" Sad
Ouais, on va se sentir tout nul... Wink
Babou, une moto qui a su rester "neuve" jusqu'à maintenant te mérite bien, à moins que ce ne soit le contraire!
bien
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CHARPY 18

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Ven 8 Fév 2013 - 23:51

Ptain ça existe encore ? ok casque
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Sylv@in
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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Lun 11 Fév 2013 - 14:01

Alors là je suis impatient d'en savoir plus, on va encore en prendre plein les yeux! bien
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BOUVERET

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Lun 11 Fév 2013 - 18:48

Une vraie...dans son jus en plus, un bon jus d'origine.
ON VEUT DES PHOTOS !
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babou

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MessageSujet: coucou sergio   Lun 11 Fév 2013 - 20:32

sergio a écrit:
bon......on va encore "morfler" Sad

Salut...non...dans le GARD il y à les AS....moi je bidouille sans plus..
Amicalement
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fido

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Lun 11 Fév 2013 - 20:39

babou a écrit:
sergio a écrit:
bon......on va encore "morfler" Sad

Salut...non...dans le GARD il y à les AS....moi je bidouille sans plus..
Amicalement
pété de rire elle est bien bonne, celle-là !!
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babou

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MessageSujet: Quelques photos..du jour   Lun 11 Fév 2013 - 20:51

J'ai compris po urquoi elle était jaunie...le proprio l'avait faite re vernir il y a 20 ans.....c'était devenu tout jaune!.......3h à tout poncer!
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babou

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MessageSujet: Le réservoir..prise de tête   Lun 11 Fév 2013 - 21:00



et après


et Hop..rangé avec sa selle..
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fido

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Lun 11 Fév 2013 - 21:04

OH PUT***!! c'est d'origine ça!?!?!?. I love you I love you
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babou

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MessageSujet: ben la suite   Lun 11 Fév 2013 - 21:15

Pour me faire plaisir avant que j'aille la chercher..le proprio m'a fait changer la chaine...Tendeurs au taquet!!! faut que j'la dérrivette..pu...du taf en plus!
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babou

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MessageSujet: Ben aujourd'hui   Lun 11 Fév 2013 - 21:40

J'ai changé les 2 leviers d et g par des neufs..la grille de phare par une neuve...démonter le guidon..
Par contre prochaine étape tous les boulons et écrous ternis à changer..



Ah oui....j'ai mis un philtre à air neuf:




j'occuperai des caches et des G.B plus tard..
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babou

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MessageSujet: Bof....   Lun 11 Fév 2013 - 22:04

La petite révision moteur d'usage (changement de vilo, joints, boite etc....) on verra plus tard..
Reste la fourche à faire un tantinet brillante...
Les rayons et pneus à changer...bref on chipotte..
je verrai çà plus tard...


Garage fermé ..Basta..pour aujourd'hui
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Patche59

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Lun 11 Fév 2013 - 23:44

elle a combien de km....j'ai l'impression quelle n'a jamais roulé sous la pluie...pas un point de rouille...trop fort...
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babou

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MessageSujet: bonsoir    Mar 12 Fév 2013 - 0:05

Patche59 a écrit:
elle a combien de km....j'ai l'impression quelle n'a jamais roulé sous la pluie...pas un point de rouille...trop fort...

Bonsoir Patche...elle a 26000 km,.....je n'ai vu des points de rouille qu'à 2 endroits : Le guidon au niveau de la tenue sur le T, et quelques points sur le plat du cantilever niveau fixation amortisseur....L'état du cadre m'a décidé de la prendre. Et de plus elle n'a jamais été démontée. La boulonnerie est d'époque sans aucune marque.
Lorsque je démonterai le moteur je trouverai peut être autre chose?...
Bonne soirée
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fido

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Mar 12 Fév 2013 - 19:35

babou a écrit:
Patche59 a écrit:
elle a combien de km....j'ai l'impression quelle n'a jamais roulé sous la pluie...pas un point de rouille...trop fort...

Bonsoir Patche...elle a 26000 km,.....je n'ai vu des points de rouille qu'à 2 endroits : Le guidon au niveau de la tenue sur le T, et quelques points sur le plat du cantilever niveau fixation amortisseur....L'état du cadre m'a décidé de la prendre. Et de plus elle n'a jamais été démontée. La boulonnerie est d'époque sans aucune marque.
Lorsque je démonterai le moteur je trouverai peut être autre chose?...
Bonne soirée
tu t'attends à des surprises?
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Seb_037

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Mer 13 Fév 2013 - 0:04

super état en tout cas, magnifique acquisition, tu l'as payée combien si ce n'est pas indiscret?...
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Sylv@in
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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Mer 13 Fév 2013 - 1:57

Superbe engin Shocked En état d'origine EXCEPTIONNEL!!! C'est vraiment agréable à regarder.....même sous sa robe tout est nickel est propre! En plus ce modèle en particulier...... un des plus beaux! Belle trouvaille, il ne doit pas en avoir beaucoup comme ça dans le pays!
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babou

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MessageSujet: La 77   Mer 13 Fév 2013 - 12:33

Bonjour,..pour le prix :moins de 600 eur. L'ex proprio (un méticuleux) plus agé que moi avait flaché lors de sa sortie et avais revendu sa 125 sL Honda à l'époque.Les tractations pour qu'il accepte de la céder ont été assez longues..Mais je pense que je l'ai rassuré. Moto jamais passée au nettoyage style 'lavojet'.Lavage et nettoyage à la main dans son jardin....ce qui indique le fait que la peinture du cadre , les plastiques et caoutchoucs sont en excellent état.Le faisceau électrique est parfait (faut que je change la fiche de raccordement (bleue? de la batterie). Elle n'est jamais, mais jamais tombée.Bien remisée dans le garage (couverture) d'une résidence secondaire. Entretien concession YAM depuis son acquisition. Cette moto ne servait que l'été. Voilà un petit peu son histoire.
Je vais la rénover (pas restaurer), tout simplement...
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babou

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MessageSujet: Avant dépoussiérage   Mer 13 Fév 2013 - 22:25

Essayage des nouveaux caches:


NOUVEAU GUIDON...Faut pas faire attention à la poussière..le plumeau c'est pour plus tard:

Et triage des pièces rezinguées..
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Seb_037

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Jeu 14 Fév 2013 - 8:06

Beau boulot ok casque
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price62

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Jeu 14 Fév 2013 - 14:39

Beau travail ! cheers
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babou

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MessageSujet: Re 77   Jeu 14 Fév 2013 - 22:55

Hop ce soir petit travail sur les compteurs....changements cahoutchous, cerclage..et nettoyage

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ocallagan

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Ven 15 Fév 2013 - 10:28

affraid Ben heureusement que c'est une petite rénovation!
bounce
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hercules7v53

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Ven 15 Fév 2013 - 17:42

Félicitations babou pour cette superbe acquisition ! elle est superbe ! bien
Une tres belle machine toute d ' origine , comme je les aime ! ! ok casque
enfin je parle de ma noire 79 en disant cela , car j ' aime beaucoup également les machines endurisées préparées avec soin !! Wink
beau travail en tous cas , meme si elle n ' est pas tout à fait terminée , on imagine tres bien la suite . . . Wink
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babou

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MessageSujet: DTMX 77   Ven 15 Fév 2013 - 18:51

Merci à tous pour vos encouragements....
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pencalet



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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Mar 19 Fév 2013 - 0:52

babou , c'est l’apothéose , tomber sur un modèle 77 dans tel état d origine...
le must pour un passionné j'ai eu la même pour mes 16 ans que j'ai revendu 3 ans plus tard pour un yz 125 de 1980 MERCI papa....
je suis très heureux pour toi mais qu'es ce que je t'envie bave bave
ps pas tout de suite mais dans quelques décennies Laughing consentirais tu à me la céder certainement avec un profit plus que confortable ??? lol!
j'aurais eu au moins le mérite d'essayer Embarassed

CORDIALEMENT
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babou

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MessageSujet: ..avancement...   Lun 25 Fév 2013 - 23:33

j'avance doucement (manque de temps en réalité)...tendeur de chaine ,( boulonnerie et axe changé). Garde chaine (néttoyé et petite boulonnerie changée). Axe cantilever supérieur (changé, graissé). Petite boulonnerie philtre à air (changée). Frein arrière (levier changé avec son axe, ressort changé, tringle changée, machoires changées, flasque seulement néttoyée patine origine) axe boulon et escargots arrières changés, Les comodos sont dans un état exceptionnel après les avoir néttoyé..je les change pas. Je n'ai effectué pour le moment aucune peinture (pas besoin) (sauf le guidon que j'avais en stock).

Pour le moment je monte tout en BTR..c'est plus simple..

Reste à changer et trouver des pneus ...et je continuerai sur la fourche dans une semaine ..
voilà des news..suis toujours aussi épaté au fur et à mesure que j'avance....par contre je ne me souvenais pas qu'il y avait autant de coonexions et de fils dans le phare!.
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fido

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Mar 26 Fév 2013 - 19:05

babou a écrit:
j'avance doucement (manque de temps en réalité)...tendeur de chaine ,( boulonnerie et axe changé). Garde chaine (néttoyé et petite boulonnerie changée). Axe cantilever supérieur (changé, graissé). Petite boulonnerie philtre à air (changée). Frein arrière (levier changé avec son axe, ressort changé, tringle changée, machoires changées, flasque seulement néttoyée patine origine) axe boulon et escargots arrières changés, Les comodos sont dans un état exceptionnel après les avoir néttoyé..je les change pas. Je n'ai effectué pour le moment aucune peinture (pas besoin) (sauf le guidon que j'avais en stock).

Pour le moment je monte tout en BTR..c'est plus simple..

Reste à changer et trouver des pneus ...et je continuerai sur la fourche dans une semaine ..
voilà des news..suis toujours aussi épaté au fur et à mesure que j'avance....par contre je ne me souvenais pas qu'il y avait autant de coonexions et de fils dans le phare!.

On s’habitue aux circuits simplifiés, Babou...? Wink
C'est vrai que c'est un vrai bazars dans ce phare, la 1° fois que tu l'ouvres, ça donne à peu près ça... affraid
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babou

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MessageSujet: Rénovation..suite   Mar 26 Fév 2013 - 21:22

petit travail du soir
Préparation de la couronne, et de sa boulonnerie, et du pignon de sortie de boite avec son écrou:


Rénovation poignée d'accélérateur: (encore un peu huileux).


et flasque de frein arrière nettoyée..
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Seb_037

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Mer 27 Fév 2013 - 9:59

C'est du travail d'artiste bien
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babou

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MessageSujet: ptites news   Mar 5 Mar 2013 - 23:58

Tous les câbles changés, plaquette de frein avant aussi, démontage du silencieux (c'est lourd cette bébète..) pour une séance de décalaminage. Faut toujours que je trouve des pneus..et perte de temps sur des détails, du genre changement de caoutchouc du kick..obligé de sacrifier l'ancien, j'arrivais pas à l'enlever même à chaud (trop sec)..j'attaquerai la fourche avant la fin de la semaine...
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babou

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MessageSujet: bof ce soir ..du basique   Mer 6 Mar 2013 - 22:43

Nettoyage de la fourche:

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babou

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MessageSujet: Ben çà avance doucement...   Jeu 14 Mar 2013 - 21:43



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babou

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MessageSujet: Rénovation suite   Jeu 14 Mar 2013 - 21:53




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babou

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MessageSujet: p'tite rénovation 77   Jeu 14 Mar 2013 - 22:00



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Seb_037

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Ven 15 Mar 2013 - 8:16

Heureusement que tu la "restaure pas" et que tu la "rénove seulement", mais sérieux ça va être une pièce de collection celle-ci affraid
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Lolo49

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Ven 15 Mar 2013 - 12:43

Je suis ta restauration avec admiration et je note quelques trucs pour quand je referais la mienne, car je n'ai pas envie que ce soit trop clinquant et je voudrais, comme tu fais très bien, respecter les finition d'origine, genre pièce cadmiées pas pas chromées.

En tout cas, bravo et j'attends la suite .... bien
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herbie69

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Ven 15 Mar 2013 - 14:46

superbe , c'est normal c'est une 1977 blanche !!!! Laughing , elles sont de plus en plus rares .

je comprends mieux pourquoi tu cherches des pneu type origine , c'est la touche final .

et si tu veux pousser encore plus loin le bouchon voici une adresse pour les cosses electriques japonnaises

http://www.autoelectricsupplies.fr/product/32/category/6
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babou

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MessageSujet: Renov..   Ven 15 Mar 2013 - 18:23

Merci je tiens compte de tous vos conseils..
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hercules7v53

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Ven 15 Mar 2013 - 19:16

Beau travail babou ! ! je suis en admiration devant cette restauration , elle va etre comme neuve ! ! ok casque
Bonne continuation ! ! Wink
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babou

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MessageSujet: Bon quelques modifs   Jeu 21 Mar 2013 - 20:51

En attendant mes pneus qui sont commandés...J'ai treminé le tableau de bord. Ajouté des caoutchoucs 'protège boulons' çà fait plus fini..et une protection sur les arrètes du réservoir. J'enlève au fur et à mesure les 'BTR' afin de les remplacer par des boulons zingués. La carrosserie est remontée, ainsi que le phare.
Vivement que je replace les roues, cela me permettra de déplacer la moto et ENFIN ATTAQUER LE MOTEUR (ce que je préfère).
La béquille latérale a conservé son usure naturelle..




Faut que je pauffine le passage de certains fils..
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babou

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MessageSujet: suite..phare monté et carrosserie   Jeu 21 Mar 2013 - 21:00




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ocallagan

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Jeu 21 Mar 2013 - 21:45

Merci de nous faire partager ton travail. bave
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Leptitmotard

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Jeu 21 Mar 2013 - 22:42

Rhaaaaa j'en bave de jalousie bave !
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babou

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MessageSujet: Rénovation   Jeu 21 Mar 2013 - 23:37

Leptitmotard a écrit:
Rhaaaaa j'en bave de jalousie bave !

Ben non y'à pas de quoi...je me permets beaucoup de fantaisies...notament sur des passages de cables...(guides en plastique d'ordinateurs) à la place de ceux en fer d'origine:
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sergio
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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Ven 22 Mar 2013 - 0:31

je ne l'ai pas vue ...ne l’oublie pas ! Wink


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il y à 40 ans, YAMAHA à conçu le DT125 MX ,et aujourd'hui DTMX passion ,grâce à son "boss " et ses membres, à  pris le relais ....

Sergio
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babou

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MessageSujet: coucou serge   Ven 22 Mar 2013 - 22:39

sergio a écrit:
je ne l'ai pas vue ...ne l’oublie pas ! Wink


Suis vite aller le remettre ce soir en sortant du boulot.(ouf!),en réalité j'avais mis un passe fils en plastique noir mais çà allait pas.
j'en ai profité pour changer le réservoir d'huile par un tout propre qui trainait dans mes affaires, changer la boulonnerie de maintien, ainsi que quelques silent blocs qui gravitent autour (changement des secs par des neufs ou presque)..puis d'autres petites bricoles comme les durites par des neuves, et encore quelques boulons zingués..mais toujours en attendants mes pneus je 'bricole'..car l'étape d'après c'est le pot et le moteur pot et moteur donc plus grand chose en attendant..
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ocallagan

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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   Dim 24 Mar 2013 - 22:23

Trop fort Sergio. On ne te la fait pas.

Les plus belles c'est les jaunes.
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MessageSujet: Re: [b]La seule , l'unique, la vraie![/b]   

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