DTMX Passion

Forum dédié à la DTMX du 50cc au 400cc
 
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 Bonjour à tous

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ranchero



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MessageSujet: Bonjour à tous   Mer 24 Oct 2012 - 11:18

Je suis passionné de DTMX depuis mes 18 ans (43 aujourd'huis !).
J'en ai possédé beaucoup de 125 et en ai toujours un qui roule très bien et très fiable, mais j'ai enlevé le kit 175 et le gros carbu pour rester d'origine et rouler "COOL".



Ayant passé le gros cube pour rouler en HD (que du bonheur), je viens d'acheter un 400 DTMX que je remet en route et en profite pour lui refaire une beautée.
J'ai envoyé un dossier complet pour obtenir une carte grise collection car c'est un modèle US jamais immatriculé et sans plaque cadre, mais numéro cadre et moteur OK en 1M2 ....



Après avoir tout démonter et repeint j'en suis au remontage, ce que je préfaire.






Voilà, pour finir de me présenter il faud reconnaitre que je suis plus voiture "FORD" des année 70, j'adore les Capri et Ford US, aujourd'huis je possède une Capri 1bis 2600 GT de 1973 jaune , une Mustang V8 289 de 1967 blanche , une Escort Mexico (modèle rare) en cour de restauration et une Ford Thunderbird de 1957 V8 312 roadster noire.
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hurricane papa 69



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mer 24 Oct 2012 - 12:07

bienvenue Ranchero

un garage qui donne envie
la restau du 400 est déjà impressionnante
une région plus que sympa
J’espère que le Fido va se décider a nous organiser un truc vers Toulouse tete

Quant au 125 mix
si le Gros carbu et le kit sont toujours sur une de tes étagères , passe moi un Mp

au plaisir de voir les étapes de la restau de ton 400

ok casque
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ranchero



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mer 24 Oct 2012 - 12:21

Kit 175 (JPX) et carbu partis comme du petit pain !
Désolé.
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hurricane papa 69



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mer 24 Oct 2012 - 12:28

Sad
mais je comprends qu avec un 400 Mix à la maison
tu n'as pas besoin de kit sur la 125
car un 400 çà tracte fort et çà grimpe partout

http://i41.servimg.com/u/f41/14/21/65/86/p1030915.jpg
ok casque
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BOUVERET

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mer 24 Oct 2012 - 14:08

bienvenue
La ford escort mexico, mon prof de gym en 6 ème avait la même...C'était en 69, je crois.
Celà ne nous rajeunit point Rolling Eyes
Belle écurie que tu entretiens bien
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ranchero



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mer 24 Oct 2012 - 23:37

Merci pour votre acceuil et bientôt des photos du 400 fini !! enfin j'espère.
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alceste
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Jeu 25 Oct 2012 - 13:38

Bienvenue sur le forum.

Les 400 DTMX sont vraiment sympatoches a voir comme moto !

_________________
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brun's

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Jeu 25 Oct 2012 - 14:17

bienvenue bienvenue bienvenue
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fido

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Jeu 25 Oct 2012 - 17:13

Salut ranchero, et bienvenue
belle collection d'engin roulants! Comme semble l'avoir aussi remarqué hpp, je pense qu'on est plus ou moins du même coin bien
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ranchero



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Jeu 25 Oct 2012 - 22:00

fido a écrit:
Salut ranchero, et bienvenue
belle collection d'engin roulants! Comme semble l'avoir aussi remarqué hpp, je pense qu'on est plus ou moins du même coin bien

Je suis de Saint Jory...........
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Yannick22

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Jeu 25 Oct 2012 - 22:23

Tiens c'est marrant sur un forum de DTMX de trouver quelqu'un qui a les meme gouts pour ce qui concerne les autres motos (HD) et un certain type de voiture (j'ai eu une Mustang coupé '66 avec un 289 sous le capot que j'ai remplacé par un 301).

Un super bravo pour la 400 ! On attend les photos avec impatience. bien
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montuf59

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 26 Oct 2012 - 0:10

salut1
Le résultat est déjà pas mal
vivement la suite moto2
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ranchero



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 26 Oct 2012 - 0:17

Yannick22 a écrit:
Tiens c'est marrant sur un forum de DTMX de trouver quelqu'un qui a les meme gouts pour ce qui concerne les autres motos (HD) et un certain type de voiture (j'ai eu une Mustang coupé '66 avec un 289 sous le capot que j'ai remplacé par un 301).

Un super bravo pour la 400 ! On attend les photos avec impatience. bien

J' ai du me séparer de mon HD (sportster 1200 modèle 2003) pour pouvoir m'acheter la Thunderbird à restaurer.
Mais je pense repartir sur un rigide, à voir le modèle, car je suis très contemt de mon chopper rigide 750 à moteur 4 cylindres japonais.
Je pense que tu as remplacé le moteur par un 302 CI ?.
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ranchero



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 26 Oct 2012 - 0:22

Le dernier DTMX que j'ai remonté:





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ranchero



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 26 Oct 2012 - 0:26

ranchero a écrit:
Yannick22 a écrit:
Tiens c'est marrant sur un forum de DTMX de trouver quelqu'un qui a les meme gouts pour ce qui concerne les autres motos (HD) et un certain type de voiture (j'ai eu une Mustang coupé '66 avec un 289 sous le capot que j'ai remplacé par un 301).

Un super bravo pour la 400 ! On attend les photos avec impatience. bien

J' ai du me séparer de mon HD (sportster 1200 modèle 2003) pour pouvoir m'acheter la Thunderbird à restaurer.
Mais je pense repartir sur un rigide, à voir le modèle, car je suis très contemt de mon chopper rigide 750 à moteur 4 cylindres japonais.
Je pense que tu as remplacé le moteur par un 302 CI ?.

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Yannick22

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 26 Oct 2012 - 14:16

Oui oui, je voulais dire un 302 cubic inches, mon doigt à tapé sur le 1 au lieu du 2 et j'ai pas fait attention. Merci d'avoir corrigé.

Ah je vois le Sportster, en effet, avec la peinture de l'édition spécifique du centenaire. D'ailleurs cette année-là j'étais allé le fêter en Republique Tcheque au Super Rallye.
Ce 1200 n'a plus rien à prouver, il est increvable, je connais un americain qui a fait le tour du monde avec en l'amménageant un peu en trail (avec une fourche de KTM), de Sportster c'est devenu le Dirtster ... Voici le récit de son voyage : http://advrider.com/forums/showthread.php?t=681994&highlight=Magadan

Joli aussi le Ranchero. Je me doutais bien qu'avec un pseudo pareil, il y en avait un quelque part. Ce serait aussi un rêve, mais ... non, j'ai assez d'objets roulants comme ça, et j'ai un problème : je deteste me séparer de mes jouets, même pour en acheter d'autres, alors je garde. Wink
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hurricane papa 69



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 26 Oct 2012 - 22:03

Evil or Very Mad
pauvre Ktm Sad
affraid
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Yannick22

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Dim 28 Oct 2012 - 0:05

Non, mais il n'a pas dépoilé une KTM, c'est une fourche qu'il a récupéré sur une épave ...

Vu le prix des KTM, même aux States, vaut mieux se fournir dans les casses.



siffle
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ranchero



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 30 Nov 2012 - 15:40

Ca y est il est fini, et je viens de faire la carte grise "collection" car il n'y en avait pas quant je l'ai acheté !.





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ranchero



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 30 Nov 2012 - 15:42

J'en ai acheter un autre pour pièces et il est de 1977 avec le numéro de serie 001003.
D'après le manuel d'atelier les numéros démare à partir de 001000, je me trompe ?
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hercules7v53

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 30 Nov 2012 - 18:22

Felicitations ranchero ! elle est magnifique ! du beau travail ! ok casque
je suis allé voir la photo de avant / apres ! bien
je vois que tu aimes beaucoup les motos jaunes ! ! moi aussi . . .

http://dtmx-passion.forumactif.com/t6101p30-petite-resto-de-ma-dtmx

j ' ai vu aussi le sigle " 204 " , sur le panneau sur le mur ( superbe garage d ' ailleurs )
je possède donc cette voiture ancienne . . .

http://dtmx-passion.forumactif.com/t6429p15-ma-1ere-passion
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ranchero



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 30 Nov 2012 - 19:35

Très jolie moto, j'adore et la 204 est très propre, mon amie aime beaucoup la 204 cabriolet, quant je lui en ai trouvé une rouge elle m'as répondue "il y a assez de voiture à la maison" Wink

C'est vrais que j'aime le jaune, j'ai aussi une Ford Capri 1 Bis 2600 GT V6.

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hurricane papa 69



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 30 Nov 2012 - 21:06

Very Happy
bravo pour la restau et les rehausses enlèvent le coté pataud du 400
comment as tu procédé pour l' amortisseur ?
quant à la Capri , c'est le symbole d'une époque révolue
rien a voir avec nos suppositoires catalysés
avec régulateur calé a 90 km/h histoire de ne pas se retrouver à pied
ok casque

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ranchero



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Sam 1 Déc 2012 - 16:41

Pour le prolongateur arrière j'ai sorti l'amortisseur complet, dévissé la tête (après avoir enlevé la goupille) et ajouté une pièce intermédiaire de 35 mm environ.
La pièce est tarudée d'un coté et filetée de l'autre,une fois montée j'ai percé ou il y avait le trou de la goupille et remis une autre.

Pour l'avant, classique deux prolongateurs de fourche mais le cable de compteur trop court alors je me suis fait un prolongateur de cable de compteur !! et ca marche.

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fido

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Sam 1 Déc 2012 - 17:15

ça a l'air bien ce prolongateur!
Tu aurais qq infos ou photos à donner, stp?
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   

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