pose des clignotant arriere

bonsoir je viens de recevoir les clignotants arriere et il ont deux fils mais les anciens (hs) n,en ont q,un??? comment cela peut il fonctionner et comment faire
a par cela tout est ok sauf le pot qui frotte sur le garde boue avant
si quelq,un a le shema electrique pour une 2a8 de 1977 je suis preneur
merci
je metrais des photos quand elle sera prete

franckaubry53@yahoo.fr

Bonjour,

Pour tes clignos, 1fil au marron(gauche) ou vert(droit) et l'autre à la masse.
Je t'envoie un plan ce soir.

A+

Salut !

La masse étant le cadre je présume ? (fixation refroidisseur bobine ht ?)

Ps : Salut Jm, je me suis bcp informer sur ce forum avant d'entamer ma resto et tous tes conseils et ceux des autres passionnés se sont avérés extrémement productifs ... Ou dois je exposer ma resto ? (cela pourra peut etre etre utile à d'autres et vous distraira l'hiver si j'ai bien compris j'aimerai également bénéficier de vos conseils que je n'aurais pas vue en parcourant ce forum...

merci les passionés

Bonjour,

Le cadre est une masse de référence. Sinon dans le phare avant tu a aussi des fils noirs de masse.
Pour le raccordement il faut faire le choix le plus judicieux par rapport au longueur de fil et coté pratique.

Pour exposer ta resto il y une rubrique spécifique dans le forum. le coin des restos dans la rubrique technique.

A+

OKay merci

franck53 a écrit:

bonsoir je viens de recevoir les clignotants arriere et il ont deux fils mais les anciens (hs) n,en ont q,un??? comment cela peut il fonctionner et comment faire
a par cela tout est ok sauf le pot qui frotte sur le garde boue avant
si quelq,un a le shema electrique pour une 2a8 de 1977 je suis preneur
merci
je metrais des photos quand elle sera prete

franckaubry53@yahoo.fr

MP

françois

Bonjour à tous,

J'ai les même interrogation que Franck53,
Lorsque j'ai fais l'acquisition de ma DTMX il n'y avait pas de clignotant à l'arrière.
J'en ai donc acheté sur le bon coin mais ils se trouve qu'il y a deux fils contrairement aux clignotants avant qui n'ont en qu'un.
J'ai donc plusieur questions: (Ma DTMX est de 79)
- peux t on connecter nimporte quel clignotants De DTMX sur n'importe quel faisceau?
- les clgnotants achetés sont carré donc issus d'une année plus récente si j'ai bien compris?
- Si c'est possible d'utiliser ces clignotant, je pense que j'ai compris qu'un fil doit être relié à la masse, le cadre? est ce que quelqu'un peux m'expliquer la manipulation?

Merci d'avance pour vos retours.

Vinzx

En Príncipe un fil noir et un fil brun pour un clignotant
Et un fil noir et vert foncé pour l autre
Les fils noirs Sont a relier au cadre ( a la masse ) le brun et le vert sur le faisceau electrique sous la selle
Francky62

Dessous de selle




Francky62

francky62 a écrit:

En Príncipe un fil noir et un fil brun pour un clignotant
Et un fil noir et vert foncé pour l autre
Les fils noirs Sont a relier au cadre ( a la masse ) le brun et le vert sur le faisceau electrique sous la selle
Francky62

Hello Francky62,

Merci pour l'explication ainsi que les photos. je m'occupe du montage ce weekend.
Je n'ai pour l'instant pas de batterie sur mon DTMX, après quelques fouille sur le forum j'ai l'impression quer c'est nécessaire pour un fonctionnement optimale des clignotants.

Confirmes tu?

Par avance merci,

Bonne journée
Vinzx

Oui,
nécessaire d'avoir une batterie pour faire fonctionner le klaxon et les clignotants
seul l'éclairage et le feu stop fonctionne sans
francky62

francky62 a écrit:

Oui,
nécessaire d'avoir une batterie pour faire fonctionner le klaxon et les clignotants
seul l'éclairage et le feu stop fonctionne sans
francky62

Ok super,

Je vais acheter la batterie et monterai l'ensemble à sa reception.
Merci francky62!