DTMX Passion

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 restauration

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tchouc

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MessageSujet: restauration    Lun 12 Sep 2011 - 6:18

Bonjour à tous , j'ai un projet un peu special ...puisque je vais remonter ma dtmx de 1978 en flat track (je ne peux pas encore poster de photo ,mais dés que j'aurais le sésame du webmaster je mettrais des photos ) et j'ai une petite question . Au sujet de la peinture en bombe ,un membre du forum a, me semble il, parlé de la marque Montana color et j'aurais bien aimé avoir des renseignements . A titre d'info, ce week end démontage complet et ......j'arrive au bras oscillant et là je m'arme de la masse .....je prépare la presse et............... je dévisse l'écrou je mets du wd40 .........juste pour voir je prends un jet en allu .......un marteau et en 2 minutes l'axe était sorti cheers allez à plus et bonne journée à tous
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fido

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MessageSujet: Re: restauration    Lun 12 Sep 2011 - 17:32

Tu fais partie (comme moi Very Happy ) des rares veinards qui ont démonté leur bo en sifflotant !
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Leptitmotard

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MessageSujet: Re: restauration    Lun 12 Sep 2011 - 19:16

J'ai sorti celui de la 250 à l'aide d'un bête serre joint, même pas besoin de tapoter Cool .
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fido

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MessageSujet: Re: restauration    Lun 12 Sep 2011 - 20:09

Leptitmotard a écrit:
J'ai sorti celui de la 250 à l'aide d'un bête serre joint, même pas besoin de tapoter Cool .
Je suis sûr que certains ont les boules rien que de lire ça ! vu comme ils en ont chié... No
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Leptitmotard

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MessageSujet: Re: restauration    Lun 12 Sep 2011 - 20:30

Certainement, surtout vu l'état de la moto quand je l'ai récupérée...

voir ici: http://dtmx-passion.forumactif.com/t5297-resto-leptitmotard

Par contre, les 250 et 400 avaient un graisseur d'origine Very Happy .
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fido

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MessageSujet: Re: restauration    Lun 12 Sep 2011 - 20:33

Leptitmotard a écrit:
Certainement, surtout vu l'état de la moto quand je l'ai récupérée...

voir ici: http://dtmx-passion.forumactif.com/t5297-resto-leptitmotard

Par contre, les 250 et 400 avaient un graisseur d'origine Very Happy .
Oui, je me souviens très bien de l'état de ta moto ! quand on la voit maintenant, quel changement...
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sergio
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MessageSujet: Re: restauration    Lun 12 Sep 2011 - 22:28

Citation :
Je suis sûr que certains ont les boules rien que de lire ça ! vu comme ils en ont chié..

Evil or Very Mad pas bien

_________________
il y à 40 ans, YAMAHA à conçu le DT125 MX ,et aujourd'hui DTMX passion ,grâce à son "boss " et ses membres, à  pris le relais ....

Sergio
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Sylv@in
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MessageSujet: Re: restauration    Mar 13 Sep 2011 - 15:27

Citation :
Je suis sûr que certains ont les boules rien que de lire ça ! vu comme ils en ont chié..

Oui, bon ça va!!!!!!! hein!!!!!!! Laughing
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hurricane papa 69



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MessageSujet: Re: restauration    Mer 14 Sep 2011 - 21:36

Suspect
mefiez vous de la force Basque
je garde des souvenirs emus drunken drunken
du petit bayonne
et de cette superbe region
ok casque

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tchouc

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MessageSujet: Re: restauration    Mer 14 Sep 2011 - 22:09

yes mais tu sais le petit bayonne a beaucoup changé
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hurricane papa 69



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MessageSujet: Re: restauration    Jeu 15 Sep 2011 - 21:44

Sad
mes souvenirs datent de 25 ans affraid
Mais je pense que la region est toujours aussi belle
et si il te prends l idée de proposer une petite sortie en mix
dans le pays basque pour aller dans une venta perdue dans la montagne
pas de soucis magré la distance j' arrive de suite !
bonne restau
ok casque


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tchouc

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MessageSujet: Re: restauration    Dim 18 Sep 2011 - 6:22

Bon ! voici mon projet ........à peu prés

voila la base

une journée de démontage

hier aprés midi ,nettoyage BO .......poncage

1ere couche de peinture


cet aprés midi je m'attaque au poncage du cadre
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lalooza

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MessageSujet: Re: restauration    Lun 19 Sep 2011 - 11:33

li y a peut etre des choses Laughing pour ton projet http://www.caferacerclub.org/f24-les-belles-puantes What a Face afro
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tchouc

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MessageSujet: Re: restauration    Lun 19 Sep 2011 - 13:37

Merci ,je connais ce site ok casque il n'y a que des merveilles mais moi c'est plus .............
http://omarsdtr.com/
merci quand même
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tchouc

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MessageSujet: Re: restauration    Lun 19 Sep 2011 - 18:27

Le boulot du weekend
poncage complet

et 1ere couche

prochaine étape 2e couche et réfection moteur
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fido

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MessageSujet: Re: restauration    Lun 19 Sep 2011 - 21:48

C'est bôoooo^!!
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sergio
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MessageSujet: Re: restauration    Lun 19 Sep 2011 - 22:40

yes

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Sergio
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ocallagan

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MessageSujet: Re: restauration    Mar 20 Sep 2011 - 9:37

affraid J'ai pas révé? Tu fais çà au boulot?

Wink Ben continue, c'est super.
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moups



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MessageSujet: Re: restauration    Mar 20 Sep 2011 - 11:50

BUEEEEEEEENNNO me plait bien ton projet !!!! bonne chance , je suivrais ça avec interêt!!
après mon dtmx transformé, je me trouve un sr 500 pour faire qq chose dans ce gout là

ou ça
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ocallagan

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MessageSujet: Re: restauration    Mar 20 Sep 2011 - 12:30

Ou ça, le mythique 750 XR d'Harley. Moteur fonte.

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tchouc

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MessageSujet: Re: restauration    Mar 20 Sep 2011 - 13:39

[quote="moups"]BUEEEEEEEENNNO me plait bien ton projet !!!! bonne chance , je suivrais ça avec interêt!!
après mon dtmx transformé, je me trouve un sr 500 pour faire qq chose dans ce gout là

voila ce sera à peu prés ça ......une beauté

Sinon oui oui je fait ça au boulot le weekend ,j'ai la chance d'avoir pas mal d'outillage
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fido

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MessageSujet: Re: restauration    Mar 20 Sep 2011 - 17:25

Houlà !ça me plait ça ! I love you
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tchouc

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MessageSujet: Re: restauration    Dim 2 Oct 2011 - 7:19

un petit peu de boulot hier
changement de l'embrayage

assemblage cadre et bo

comme j'ai refais la peinture culasse et cylindre j'en ai profité pour alleger un peu le cylindre siffle


J'ai une petite question , combien de couches vous mettez lorsque vous faites la peinture moteur (peinture haute temperature)....il me semble que vous moins on en met et mieux c'est mais j'aimerais bien avoir vos avis .
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nico dtmx

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MessageSujet: Re: restauration    Dim 2 Oct 2011 - 11:21

bonjour moi je met deux couche au pistolet,moin on met de peinture mieux le moteur sera refroidi.
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lougreg

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MessageSujet: Re: restauration    Dim 2 Oct 2011 - 11:29

bon boulot!
tu as ouvert toute la sortie d'echappement sur le cylindre??? Je sais pas si c'est bien bon tout ça?
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arno



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MessageSujet: Re: restauration    Dim 2 Oct 2011 - 13:47

Ben ça promet,c'est tout bon ,excellent bien
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tchouc

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MessageSujet: Re: restauration    Dim 2 Oct 2011 - 19:10

bon ! embrayage remonté, suppression de la pompe à huile (reste à faire une petite cale pour boucher le trou dans le carter) ....carter repeint et polissage du YAMAHA sur le carter (je trouve plus jolie que tout peint ) et là j'ai fait une découverte les joints ont 33ans et ils sont........ cuits et recuits ,alors on va changer ça et en même temps je vais changer ces saloperies de vis cruciformes qu'ils mettaient à l'époque sur les carters
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Leptitmotard

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MessageSujet: Re: restauration    Dim 2 Oct 2011 - 19:29

Beau boulot!

Ce qui est étonnant, c'est que sur ma 250 de 1977, toutes les vis de carter sont des vis Allen Cool .
Ça devait être une question de budget Laughing .
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tchouc

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MessageSujet: Re: restauration    Dim 16 Oct 2011 - 7:27

un peu de boulot hier aprés midi ,
mise en place de la petite plaque à la place de la pompe à huile

et remontage moteur avec des joints tout....................neufs cheers


ça avance doucement mais surement
Sinon aujourd'hui c'est balade en R1200S avec les potes en Espagne bravo
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fido

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MessageSujet: Re: restauration    Dim 16 Oct 2011 - 12:56

La suite, la suite.... bounce bounce
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Sylv@in
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MessageSujet: Re: restauration    Mer 26 Oct 2011 - 0:37

Ben ça avance gentillement tout ça, beau travail! Hâte de voir évoluer la transformation Wink
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MessageSujet: Re: restauration    

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