tout d'abord bonjour a tous , je suis de loin le forum depuis quelques temps ayant une dtmx de 1978 qui marcher tres bien il y as quasi 2 ans ^^.
mais un jour en aller promener vers la riviere du coin , j'ai ressentit une chauffe tres importante au niveau des cuisses et d'un coup bowwwwww ..... c'etais la fin de ma titine !!
une p..... de durite d'huile qui a casser tellement elle etais seche ! ca m'as donner une lecon en meme temps ^^ du coup me voila tout demonter afin de reparer ca au mieux , une fois demonter j'ai eu l'heureuse surprise de voir mon piston et cylindre completement rayer ( en meme temps sans huile fallais s'en douter ) alors me voila chercher un haut moteur sur le net en sachant que l'on me proposer un realesage, piston etc enfin le tout pour repartir pour 180e .et me voila tomber sur un haut moteur avec piston de YZ aparement 1w100 qui m'as etais vendu pour un cylindre dtmx . bien entendu il n'avais pas preciser ceci mais seulement que c'etais pour dtmx , sur la photo ca ressembler assez donc j'ai acheter !!! au moment de recevoir le cylindre je me suis rendu compte quand fait il etais different ( admission , echapement , lumiere ) .j'ai donc essayer de le revendre pour ne pas le garder sur les bras mais en vain , ebay , leboncoin , rien n'y as fait !!! alors je me suis dis je vais l'adapter sur la mienne au moin je pourrais rouler , car ca fais deux ans que la pauvre est au garage et j'en ai mal au coeur ^^ alors j'ai commencer la recherche pour une boite a clapet ainsi qu'une pipe d'admission . j'ai eu la chance de trouver ca d'un coup cependant je doit ajouter des joint et comme je ne conais pas les machine sur lequelles c'etais monter je penser les fabriquer avec des feuilles de joint a decouper . c'est pourquoi je me tourne vers vous avec quelle sorte de papier faut t'il faire le joint ? ca ne concerne que la boite a clapet et la pipe si il en faut un car j'ai deja une pochette de joint pour le haut moteur . j'ai trouver plusieur referrence quand pensez vous ? http://www.hubert-cycles.com/product.php?id_product=2731 ou bien http://www.hubert-cycles.com/product.php?id_product=2732 ou http://www.hubert-cycles.com/product.php?id_product=2733 ou pour finir http://www.hubert-cycles.com/product.php?id_product=4115 ?? je ne conais pas du tout l'utilisation de ses different joint si quelqu'un pouvais m'eclaircir ce serais sympatique . y ' as t'il un joint entre la pipe d'admission en caoutchouc et la boite a clapet , je crois que non mais j'en suis pas sur ???
encore merci de vous interresser a la question
marin

bonjour
pour fabriquer une joint de la pipe d'admission (entre le cylindre et la boite à clapet)tu peut prendre du carton de boite à chaussure ou similaire à partir du moment qu'il n'est pas glacés et tu enduit d'une légère couche de graisse de chaque coté au montage .
Entre la boite à clapet et la pipe d'admission il n'y a pas de joint papier,c"est la pipe qui fait joint.

http://dnepr.ural.free.fr/fabrication-joint-papier.htm
@+

bernard

merci berna12 pour le lien ca pourrais m'etre utile par la suite ^^ . par contre en ce qui concerne le carton de boite a chaussure , seras t'il assez fiable ? pour le prix ne vaut'il pas mieux acheter une plaque de joint a decouper ? encore merci pour les reponse
marin

encore merci du conseil !! rien ne vaut l'experience d'un motard ^^ au plaisir
marin