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 bougies

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alceste
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MessageSujet: bougies   Mer 15 Juil 2009 - 14:43

Salut a tous.

C'etait juste pour vous dire que les bougie au platine (entre 10 et 15 euros) et celle a l'iridium (20 euros) peuvent se monter sur les mix.

BR9EIX ( iridium)par exemple a la place des BR9ES.

Je dis ça car elles marchent bien mieux.

AVANTAGES :

Demarrage a froid ameliorer, et fonctionnement a chaud aussi.

Les mix ne sont pas des moteurs aussi capriceux de des motos d'estiné a la pratique sportive mais ça marche bien.

Voila pour ceux qui ne savaient pas.J'ai testé, bien , j'en suis content.
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phil06

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MessageSujet: Re: bougies   Sam 18 Juil 2009 - 10:41

salut

waouh affraid c'est pas donné quand même pour des bougies.
une ngk normal pour mix c'est 4€,

peut être pour les kit 175 c'est bien

merci quand même pour le tuyau bien

moto1
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alceste
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MessageSujet: Re: bougies   Sam 18 Juil 2009 - 11:20

Je voulais tester les bougies annulaires mais ils en avaient pas chez mon concessionnaire.Les bougies annulaires ont une durée de vie assez longues comparé aux bougies standarts.

Bougie annulaire :

http://www.crazymoto.net/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=3687

Voila un post trouvé sur crazy moto :

Citation :
Quelque modèles de bougies NGK:

BOUGIE STANDARD:
La lame en cuivre améliore la dissipation thermique:
- Plage thermique plus large.
- Suppression des échauffements ponctuels qui engendrent du pré-allumage.
- Réduction de l'encrassement.
[attachmentid=3681]


HAUTE PERFORMANCE EG:
Cette bougie possède une électrode de masse raccourcie et une électrode centrale de diamètre réduit:
- Diminution du besoin en tension.
- Meilleur qualité de combustion.
- Electrode de masse plus courte donc plus résistante.
[attachmentid=3682]


SPORT VX:
L'électrode centrale en alliage de platine et l'électrode de masse sont taillés pour une meilleure inflammation du mélange:
- Rendement amélioré.
- Reprises plus franches.
- Consommation diminuée.
- Durée de vie augmentée.
[attachmentid=3683]


COMPETITION EGV:
L'électrode centrale en alliage Gold/Palladium de diamètre 1mm améliore encore la qualité d'inflammation.
- Durée de vie augmentée.
- Electrode de masse plus courte donc plus résistante.
[attachmentid=3684]


COMPETITION EGP:
Cette bougie possède une faible proéminence adaptée aux moteurs à fort taux de compression:
- Electrode de masse ultra courte, plus résistante.
- Réduction de l'encrassement par abri de l'isolant.
[attachmentid=3685]


IRIDIUM:
Electrode centrale en alliage iridium, pointe très fine et résistante aux températures extrêmes:
- Accélérations améliorées.
- Reprises plus franches et plus linéaires.
- Démarrage plus facile par temps froid et humide.
- Durée de vie multipliée par 3.
- Consommation réduite jusqu'à 10%.
- Technologie anti-encrassement.
[attachmentid=3686]
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Loulou

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Age : 32
Localisation : Amiens (80)
Date d'inscription : 09/07/2007

MessageSujet: Re: bougies   Sam 18 Juil 2009 - 12:30

sur un 2 temps c'est vrai qu'on peut sentir la différence de "puissance " avec un bougie irridium, mais pour les 4 temps c'est du bleuf !
toutes mes connaissance qui ont essayés n'ont pas senti la différence après le montage.

PAr contre certains disent que ca a nettement amélioré leur machine de cross..

@ voir pour le test.

@+

Louis
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MessageSujet: Re: bougies   

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