Différences du cadre entre modèle 1979 et celui de 1980

Bonjour,

Je viens de constater que le cadre à changer entre les deux modèles pour le moment j'ai vu que la fixation de la boite à air et de la trousse à outils sont différentes, quelqu'un a-t'il déjà remonter toutes les pièces d'un modèle de 80 et après sur un cadre de 79 ?

Bon chemins

Salut,

Tu vas trouver des différences. Réservoir d'huile du coté inverse, pareil pour la boite à air, je crois que le bras oscillant n'a pas le même "écartement", patte cdi, carter de chaine différent, après le montage est peut-être possible, mais avec des adaptations je pense.... il te faudra retrouver des pièces modèle 77/79.

@+

Sylv@in a écrit:

Salut,

Tu vas trouver des différences. Réservoir d'huile du coté inverse, pareil pour la boite à air, je crois que le bras oscillant n'a pas le même "écartement", patte cdi, carter de chaine différent, après le montage est peut-être possible, mais avec des adaptations je pense.... il te faudra retrouver des pièces modèle 77/79.

@+

Bonsoir,

Merci pour votre aide je vais véfifier ces différents points, pour le cantilever l'écartement est de 17cm sur le cadre de 79 ca semble pareil sur le plus récent si ca joue pas alors la transplantation ne se fera pas.

mais ce sera pour plus tard car demain c'est les vacances de ski

bons chemins

Salut,

Je remonte toujours à temps perdu un modèle electronique sur un cadre d'avant 80.

Et dans les différences des deux cadres il y a notament la position de la boite à air qui se trouve à gauche pour les électoniques et à droite pour les rupteurs, idem le résérvoir d'huile est inversé et donc les pattes de fixation de ces éléments sur le cadre ne correspondent pas aux pièces que j'ai.

Je ne sais pas souder aussi vaut-il mieux acheter une boite à air et un réservoir d'huile d'avant 80 ou y'a t'il un moyen d'adapter les miens sur le cadre ?

ps pour la cantilever je n'ai eu aucun problème.

Bons chemins

Salut,

Perso je me débrouillerais pour retrouver les pièces allant sur le cadre, donc d'avant 80. Adapter les pièces d'après 80 va être un vrai casse-tête...
Je dois avoir un réservoir d'huile et une boite à air de 78 si tu veux. Je t'envoie un mp.

@+

y a bien une differnece au niveau de l'amortisseur
elle se trouve au niveau de la fixation de l'amortisseur sur le canti
(plus large sur les bras rond)mais si tu remonte tout de 80 tu n'aura pas de brobleme

Salut,

à Sylvain je t'ai répondu hier soir mais je ne sais pas si tu as recu on message il est dans la boite d'envoi ???

à bricolo oui comme j'ai remonter le cantilever carré donc j'ai pas eu de problème

Bon chemins