question centrale clignotants

Bonjour mes clignotants ne clignotes plus lors j'ai acheté une centrale sur ebay avec 2 plots pour les 2a8 ca c bon. Mais au moment de vouloir changer la centrales je me rend compte que ca ne ressemble pas du tous a ce ke j'ai acheté et qu'il ya 8 fils plein de couleurs comment qu'on fais
Comme ma dtmx est de 90, est ce les nouvelles centrales y a 36 modeles ou koi???
ps: le truc plein de fils se situe sous la selle à droite et juste à coté de la "boite a outils"
meme fixation mais pas la meme tete alors comme je l'ai payé 20€ avec les frais de ports je m'interroge.......

salut
la centrale clignotants se trouve sous le réservoir.
il me semble que tu décris le CDI (boitier électronique).
@ plus galen

mille merci a toi pour cette reponse

la centrale clignotante n'a que deux fils, et est sous le réservoir. Pour tester les ampoules, déconnecter la cellule et relier d'un fil électrique dénudé les deux cosses préalablement déconnectées: lorsqu'on actionne le bouton comodo clignotant, soit on allume les deux lampes droites ou gauche en permanence

réactivation de ce post: Ma centrale cligno a l'air foutue. J'aimerais m'en acheter une électronique. Maintenant je vois que l'originale a 2 branchements et celle que je veux acheter 3. Pourquoi? Logiquement, on a uniquement besoin de 2, non? La 3ème sert à quoi? pour le témoin? ou bien est-ce un concept différent que je ne comprends pas? En fait ma question est: puis-je utiliser une centrale avec 3 branchements?

P.S. je viens de lire que le 3ème branchement est classique pour les centrales électroniques, c'est visiblement une masse supplémentaire. Cela devrait donc marcher, non?