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Sujet: 80 MAX Sam 25 Déc 2021 - 21:24
Enfin ma MX est terminée. Elle démarre au premier coup de kick .Ralenti à 1500 tours . Accélération franche. Mais voila arrivée en 6 iéme j'arrive péniblement à 80 km/h. Sur les autres vitesses je monte facilement à 7000 tours. J'ai essayé de regler la vis de richesse d'air cela joue vers 4000 tours. L'avance est calée corectement. J'ai décalaminée pot et silencieux. La compression semble bonne . Je ne sais pas la valeur normale. Bougie neuve. Je ne sais plus quoi faire.
hurricane papa 69
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Sujet: Re: 80 MAX Lun 27 Déc 2021 - 13:31
apparemment tu n'as pas ouvert le moteur pour vérifier piston et segment si c'est une dtmx allumage rupteur la boite est mal étagée et le moteur ne tiendra pas la charge en sixième avec la démultiplication 16 x 49 d origine .
si en plus tu as monter un gros pneu c'est encore pire ...
soit tu refais ton moteur , soit tu montes un pignon de 14 ou 15 dents en sortie de boite
D'autre part en ces périodes de disettes sur le forum
il est fort sympathique d'agrémenter ses sujets de quelques photos
toujours pas de photos de tes 400 ni de cette 125 ...
anthem
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Sujet: suite Lun 27 Déc 2021 - 19:43
J'ai remplacé tous les roulements et joints du moteur mais pas le piston. Mais c'est vrai que visuelement il semblait bon pas de rayures ni traces de fuite. La moto n'avait pas tourné depuis des années. Il y a de la compression mais je ne sais pas si c'est suffisant. J'ai fait une prise de pression je monte peniblement a 5 bars. Je vois pour mettre une photo
hurricane papa 69
Nombre de messages : 3411 Age : 60 Localisation : --- Date d'inscription : 15/11/2010
Mais la base c'est quand même de vérifier le jeu a la coupe des segments et la métrologie cylindre piston
anthem
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Sujet: suite Jeu 30 Déc 2021 - 18:18
Je verifie les segments la semaine prochaine. Est ce qu'on peut changer que les segments ? Ou le piston complet sans réaléser ? Si la chemise n'est pas marqué .
Je n'arrive pas à mettre de photos...
Thierry28
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Sujet: Re: 80 MAX Jeu 30 Déc 2021 - 19:13
anthem a écrit:
Est ce qu'on peut changer que les segments ? Ou le piston complet sans réaléser ? Si la chemise n'est pas marqué .
comme le dit HPP juste avant, même si ton cylindre à l'air "corbon", sans métrologie point de salut : par ex mettre des segments neufs et bien ronds dans un cylindre ovale, je te laisse imaginer l'effet...
anthem
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