Motobecane " orange "

Je viens de terminer la restauration de cette Motobecane orange , en bel etat d ' origine , puisque j ' ai reussi à sauver sa peinture ...
Elle a sa peinture d ' origine , juste la béquille a du etre repeinte ...

Trop belle la mob à cligno
J'aime bien la pompe a vélo

magnifique !!!

Merci à vous pour les compliments siberie et stefcigario !
Elle est au plus pres possible de " l ' origine " puisque il y a sa pompe d ' epoque et tous les petits outils coforme
dans la boite à outils ... y compris les gaines grises que j ' ai pu sauver car les neuves n ' ont pas tout à fait la meme teinte ...

belle restauration

si tu me trouves çà dans une grange de la Mayenne

j'arrive de suite avec du liquide    


https://i.skyrock.net/2323/75962323/pics/2974296221_2_3_zqR4MZZk.jpg


wanted :  51 mobcross , 50 fx , 50 ev , kw

ou le graal absolu  un 95 tt

hpp, ici on a une ev qui tourne....

houla ! ouçà ?

chez toi ? , çà troque de suite contre chassis Greczed

d'ailleurs il faudra que l'on accélère le truc car je viens de basculer KKtm

donc toutes les yam vont dégagées ...

Manque plus que je bascule Fesse de bouc

et on ne pourras plus se parler



a+

ca, c'est toi qui le dit......

hurricane papa 69 a écrit:

belle restauration

si tu me trouves çà dans une grange de la Mayenne

j'arrive de suite avec du liquide    


https://i.skyrock.net/2323/75962323/pics/2974296221_2_3_zqR4MZZk.jpg


wanted :  51 mobcross , 50 fx , 50 ev , kw

ou le graal absolu  un 95 tt

Merci hurricane papa 69 !
Effectivement , pas facile à trouver " dans son jus " , avec une belle peinture qui peut etre conservée tel quelle ...

merci encore Mister Ducati six days
pour le contact pour les pièces de 204 Peugeot  

et ce matin j'ai failli encore faire une entorse à la secte Dtmx

un 200 xlr propre a Replonges
mais par galanterie,  je l'ai laissée a une motarde ...

sympa ce biniou , 20 kmh en 5eme et çà repart ...

mais çà reste quand même une tondeuse a gazon  


par contre un 95 tt c'est de la balle
avec le piston compensateur et la boite relais c'est un tracteur
avec un pote on avait fait une brèle de trial et on niquait les 175ty dans les zones

par contre 35 kmh dans les interzones c'est long .....

Sympa la mob...

Même si je suis plus attiré par les 103...

J'ai le souvenir d'une 51 blanche que j'emprentais a mon voisin.... Je n'avait pas encore 14 ans...

tu étais un bandit !!!

ce matin , a replonges , il y avait une rareté une Norton 50 easy rider

Très belle cette Orange
Effectivement, les peintures Tobec sont très solide et on arrive souvent à les récupérés

Merci Phil19 !
Je vois dans ton profil que tu as aussi quelques Mobs ' , si tu veux jetter un oeil , j ' en ai deux autres de 1965 ,
visibles sur ce lien ...

https://motoancienne.superforum.fr/t13870-motobecane-av-44

Ah oui, superbe aussi !

hurricane papa 69 a écrit:

     

tu étais un bandit !!!

 

A non

Bandit c'est Suzuki ...

Ce n'était pas la même époque .... j'avais 8 ans quand j'ai appris à faire du "Cady". Mais il fallait un complice pour démarrer te s'arrêter car je n'avais pas les pieds qui touchaient par terre ....


Qui à dit que c'est pareil maintenant avec mon FZ8

Hpp, mon ami , j'en ai une EV. Elle à été modifiée pour y mettre un moteur de Rocvale.
Me reste plus que la partie cycle, y'a plus de moteur, cassé, explosé ...

Une petite vidéo " presentation " de ma Motobecane orange ...

https://www.youtube.com/watch?v=wdtfCNWDtNY

Elle est superbe ta orange.
c'est une Type 50?

Merci pour les compliments , C ' est le modele " N 50 " , ce qui est precisé dans la vidéo ...

Vlà ma mienne, nettement moins optionnée

superbe ta 101 Titi, et avec son bleu d'origine...

Merci mais non Sibérie, j'ai triché sur la couleur.
le bleu d'origine était bien plus foncé et fade un peu comme celui de la genmerderie.

Le 101 bleu c'était mon premier, 2 roues. Hérité de la grande sœur en 1977. Faudrai que je retrouve les photos... Il était effectivement plus foncé

ah bon, dans mes lointains souvenirs il me paraissait conforme

il y avait déjà l 'abs à cette époque

frein a patins + jante chromée

il fallait de bonnes semelles pour s'arrêter les jours de pluie

Sympa cette 101 Titi , année 1967 environ ? Je pense ...

Ma video installée de cette maniere ... C ' est quand meme mieux ainsi ...

hercules7v53 a écrit:

Sympa cette 101 Titi , année 1967 environ ? Je pense ...

de 68 juste avant que les usines ne ferment en mai

clair que les freins ne sont plus à la hauteur du moteur

Ok ça marche ... Je n ' etais pas passé loin pour l ' année ...