DTMX Passion
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
DTMX Passion
Forum dédié à la DTMX du 50cc au 400cc
Rechercher
Résultats par :
Messages
Sujets
Recherche avancée
-29%
Le deal à ne pas rater :
PC portable – MEDION 15,6″ FHD Intel i7 – 16 Go / 512Go (CDAV : ...
499.99 €
699.99 €
Voir le deal
DTMX Passion
::
Rubrique technique
::
Le coin des cousines
::
Discussions générales
Horreur anglaise
Auteur
Message
hurricane papa 69
Nombre de messages
:
3395
Age
:
60
Localisation
:
---
Date d'inscription :
15/11/2010
Sujet: Horreur anglaise
Jeu 31 Oct 2019 - 13:13
découvert sur un autre site
voilà le résultat du marketing de Bsa et d'une collaboration avec Yam
comment en partant d'une dtmx en faire un oignon ...
en fait , ils avaient peut étre 40 ans d'avance avec la mode des scramblers
La Bsa tracker 125 ou 175
https://themarquisblogger.wordpress.com/2015/09/08/bsa-tracker-125175/
gillesbert
Nombre de messages
:
929
Age
:
60
Localisation
:
Vineuil - Loir & Cher
Date d'inscription :
29/11/2015
Sujet: Re: Horreur anglaise
Jeu 31 Oct 2019 - 13:38
Vraiment bizarre...
siberie
Nombre de messages
:
2224
Age
:
58
Localisation
:
Gard (30)
Date d'inscription :
22/04/2018
Sujet: Re: Horreur anglaise
Jeu 31 Oct 2019 - 23:36
tu sais quoi ? je la trouve pas mal cette machine pour l'époque....
et si on regarde bien, le 175 avait déjà un allumage électro....donc, oui, en avance pour son temps la BSA
bedouze
Nombre de messages
:
187
Localisation
:
91
Date d'inscription :
19/07/2007
Sujet: Re: Horreur anglaise
Ven 1 Nov 2019 - 15:42
Ça date de quelle année?
siberie
Nombre de messages
:
2224
Age
:
58
Localisation
:
Gard (30)
Date d'inscription :
22/04/2018
Sujet: Re: Horreur anglaise
Ven 1 Nov 2019 - 16:10
année de production entre 78 et 81 ....
Contenu sponsorisé
Sujet: Re: Horreur anglaise
Horreur anglaise
Page
1
sur
1
Permission de ce forum:
Vous
ne pouvez pas
répondre aux sujets dans ce forum
DTMX Passion
::
Rubrique technique
::
Le coin des cousines
::
Discussions générales
DTMX Passion
::
Rubrique technique
::
Le coin des cousines
::
Discussions générales
Sauter vers:
Sélectionner un forum
|
|--Coin Express des inscrits et non-inscrits
| |--Question Express
|
|--Accueil
| |--Général
| |--Préambule
| |--Présentation
| |--Aide forum
|
|--Les guides pratiques
| |--Guide d'achat/vente d'une DTMX
| |--Questions et réponses concernant législatif et assurances
| |--Carte Grise et permis
| |--Assurance
|
|--Rubrique technique
| |--L’atelier mécanique
| | |--50cc
| | |--80cc
| | |--125cc
| | | |--Bas moteur
| | | |--Carburation/carburateur
| | | |--Carburants et huiles
| | | |--Échappement
| | | |--Freinage
| | | |--Haut Moteur
| | | |--Pneumatique
| | | |--Suspension et train roulant
| | | |--Transmission
| | | |--Câbles et compteurs
| | |
| | |--175/200cc
| | |--250cc
| | |--400cc
| |
| |--L'atelier électricité
| | |--50/80cc
| | |--125/175/200cc
| | |--250/400cc
| |
| |--L'atelier carrosserie
| | |--50cc
| | |--80cc
| | |--125cc
| | |--175/200cc
| | |--250cc
| | | |--Tutos carrosserie 250
| | |
| | |--400cc
| | |--Tutos carrosserie 400
| |
| |--L'atelier préparations et d'endurisations
| | |--50cc
| | |--80cc
| | |--125cc
| | | |--Le coin de l'endurisation
| | | |--Le bla bla de la Préparation
| | | |--Documentation Préparation 125
| | | |--Projets d'adaptation pièces YZ sur DTMX
| | | | |--Préparation GOBO
| | | | |--Préparation Babou
| | | | |--Préparation YZ-MX Tom76
| | | | |--Bibliothèque Photos Cantilever Yamaha
| | | | |--Préparation Yam 76
| | | | |--Présentation projet
| | | | |--Adaptations jantes YZ
| | | | |--Adaptation fourche YZ
| | | | |--Adaptation Bras oscillant YZ
| | | | |--Préparation carrosserie
| | | | |--Préparation moteur
| | | | |--Préparation échappement YZ
| | | |
| | | |--La 125 Yamsuka
| | | | |--Photos Yamsuka
| | | | |--Documentation Yamsuka
| | | | |--Commentaires Yamsuka
| | | |
| | | |--Dossiers thématiques
| | | |--Modification fourches
| | | |--Transmission
| | | |--Echappement
| | | |--Carburation/Admission
| | | |--Cycle & Carrosserie
| | | |--Moteur
| | | |--Amortisseur
| | | |--Freinage
| | | |--Adaptations & Réglages électriques
| | |
| | |--175/200cc
| | | |--Kits JPX
| | | |--Kits Rayer
| | | |--Kits 175 Yamaha
| | | |--Kits Gilardoni
| | | |--Kits Acsud
| | | |--Le bla bla autour des Kits
| | |
| | |--250cc
| | |--400cc
| |
| |--Le coin des restos
| | |--50cc
| | |--80cc
| | |--125cc
| | | |--Resto hercules7v53
| | | |--Resto Subax
| | | |--Resto Domzo
| | | |--Resto Sergio
| | | |--Resto Charpy 18
| | | |--Resto Philippe.b
| | | |--Resto DTMX85110
| | | |--Resto PA2CAL75
| | | |--Resto GDMX DUCHENE
| | | |--Resto dens
| | | |--Resto alain60
| | | |--Resto Pongo
| | | |--Resto jayjay044
| | |
| | |--175/200cc
| | |--250cc
| | | |--Restau Leptitmotard
| | |
| | |--400cc
| | |--Restau Philippe
| | |--Restau Olivier63
| |
| |--Discussions techniques
| | |--50cc
| | |--80cc
| | |--125cc
| | |--175/200cc
| | |--250cc
| | |--400cc
| |
| |--Les tutos "mécanique"
| | |--Carrosserie
| | |--Suspensions
| | |--Moteur
| | |--Carburateur
| | |--Utilisation d'outils
| | |--Electricité
| |
| |--Outillage "maison"
| |--Le coin des cousines
| |--L'atelier mécanique
| |--L'atelier électricité
| |--L'atelier carrosserie
| |--Le coin préparations et endurisations
| |--Le coin des restos
| |--Discussions générales
| |--Documentations
| |--Liens sites/forums cousines des DTMX
| |--Les petites annonces
|
|--Documentation
| |--Documents relatifs DTMX
| | |--Revues techniques
| | |--Manuel Propriétaire
| | |--Manuel atelier
| | |--Publicité
| | |--Part list
| | |--Schémas électriques
| | |--Schémas mécaniques
| | |--Documentation préparation
| | |--Fiches & Notices techniques
| | |--Utiles
| | |--Autocollants & Logos
| | |--Articles Presse DTMX
| |
| |--Liens incontournables
| |--Pièces d'origines et adaptables
| |--Services professionels
| |--Pieces diverses
| |--Plastiques et stickers
| |--Outillage
| |--Equipement du motard
| |--Divers relatif DTMX
| |--Wikipédia
|
|--Galeries
| |--Galerie photo : DTMX des membres
| |--Galerie photo : Autres motos et vehicules des membres
| |--Galerie vidéo
| |--DT Insolites / au Cinéma
|
|--Espace de discussion
| |--Le bistrot du coin
| |--Les perles du net et du Bon Coin
| |--Les sorties
| |--Evènements
| | |--Rassemblement DTMX Passion Edition 2014
| | | |--Les commentaires
| | | |--Le mot des organisateurs
| | | |--Journée du 21 Septembre 2014
| | | |--Journée du 20 Septembre 2014
| | | |--Vidéos
| | |
| | |--Rassemblement DTMX Passion Edition 2013
| | | |--Journée du 23 Juin 2013
| | | |--Journée du 22 Juin 2013
| | | |--Le mot des organisateurs
| | | |--Les commentaires
| | |
| | |--Rassemblement DTMX Passion édition 2012
| | | |--Les commentaires
| | | |--Journée du Dimanche 14 Octobre
| | | |--Journée du Samedi 13 Octobre
| | | |--Le mot des organisateurs
| | |
| | |--Rassemblement DTMX PASSION Edition 2010
| | |--Rassemblement DTMX Passion Edition 2009
| | |--Rassemblement DTMX Passion Edition 2007
| | |--Espace Vintage
| |
| |--Remarques & suggestions du forum
|
|--Annonces
| |--Annonces DTMX et pièces détachées
|
|--Liens morts
|--Posts Restaurations
|--Resto Yam76
|--Resto Fido
|--Resto yohann
|--Resto romano
|--Resto yvgim
