compte tour

bonsoir et oui moi aussi j ai besoin d aide

mon compte tour ne fonctionne pas et aucun voyant ne s'allume par contre la moto fonctionne  quelqu'un pourrait  me dire les vérifications que je dois faire  par avance merci

krasu a écrit:

mon compte ne fonctionne pas

??? compteur ou compte tours ???

pour les voyants on manque d'infos...
-quels voyants ?
-circuit électrique d'origine ou simplifié ?
-il y à une batterie ou pas ?
-est ce que l'éclairage et les clignos fonctionnent ?

tu peut commencer par vérifier les masses en te reportant au schéma de la rt....

pour siberie merci

1/ le compte tour pas le compteur

2/ les voyants tout les voyants

3/circuit d origine

4/oui il y a une batterie

5/ j ai de l Eclairage code et phare les clignos ne fonctionne pas le feu arrière non plus mais le feu stop oui

voila pour les infos demandées .

et en Electricité je suis nul

ok krasu...

pour le compte tour, vérifie le cable, sinon c'est surement un problème du pignon d'entrainement...

pour ce qui est des voyants, je pense à une mauvaise masse... mais il te faudra tester le faisceau électrique pour trouver la panne

au fait, tu es ou dans les cévennes ?

ok merci dans un premier temps je vais regardé le câble , j habite a proximité de genolhac (30450)

ok, c'est au dessus de La Grand Combe il me semble....

ça fait un peut loin.... je suis au bord le la mer, chez ST Louis....

il semblerais que pour vérifier le pignon d'entrainement il faut démonte le carter et je viens juste de faire ma vidange je crois que je vais un peu attendre du coup et ou peut on trouvé cette pièce si elle est hs

ps: ton bord de Mer c'est psl du rhone?

pour les pignons je dois avoir ça au cas ou tu aurais besoin...

quand au bord de mer, dans le gard, ça laisse pas beaucoup de possibilité....

Bonjour,

Pas besoin de démonter le carter pour vérifier le bon fonctionnement du pignon : tu démontes le câble du compte tour du carter et tu regardes tout simplement si la came femelle carrée tourne régulièrement de façon continue quand le moteur tourne au ralenti. Après si ça tourne pas rond alors là il faudra démonter le carter

Tu peux également brancher une perceuse sur le câble du compte tour en vérifiant que l’âme de ce dernier n'ait pas glissée (descendue) dans la gaine

surtout pour faire çà

https://www.leboncoin.fr/motos/1632600778.htm/

bon courage a l'acheteur  quant on voit  comment la pompe a huile est débranchée



et


Bonjour je vends ma Yamaha 125 dtmx en très bon état pour son âge ( voir photos) démarre au premier coup de kit elle fonctionne au mélange( pour plus de sécurité , mais la pompe à huile est présente et fonctionnelle

explique... Je ne comprends pas...

arrivé le 15 mai vendu le 15 juin

on comprends tout de suite la passion pour la dtmx

et même pas l'honnêteté de la proposer sur le forum d'abord

ouai !!! ça fait chi.. de se décarcasser pour aider des profiteurs/spéculateurs qui sont la que pour glaner des infos

C'est déprimant

bonsoir oui tout a fait je suis venu cherchez de l aide pour ma 125 dtmx j ai jamais dit que j étais passionner que je sache ? et j ai bien le droit de faire ce que je veux quand meme vous vous comportez comme des petits enfants si je peu me permettre a qui on prend son jouet quelle mentalité vous avez