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 le faisceau électrique c'est compliqué

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jujulien



Nombre de messages : 1
Date d'inscription : 10/05/2016

MessageSujet: le faisceau électrique c'est compliqué   Mar 10 Mai 2016 - 22:00

Bonjour à tous, je viens vers vous suite à mon projet de restauration de ma dtmx.
l'ancien propriétaire avais virer le faisceau pour une utilisation chemin, je me suis donc mis en tête de le refaire entièrement !
J'ai décidé de ne pas remettre de batterie, j'ai donc récupéré une central clignotante alternativ de vieux vespa !
Mais je suis tombé sur un souci ! mon faisceau marchait très bien .... pendant 2 jours !
Je précise que j'ai tout câblé sur la sortie jaune/éclairage
Après réflexion je me suis dis que ma bobine avais peut être cramé car trop sollicité, ayant pas d'arrache volant j'ai juste regarder elle ons une bonne tête et je n'ai pas senti d'odeur de griller avant le problème !
la tension de sortie du cable jaune est de 1,2V je trouve sa faible !
Je me demandais si je pouvais tout brancher sur le cable vert qui est sensé alimenté la batterie à l'origine ?

Merci de vos réponse
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thiecand

avatar

Nombre de messages : 115
Age : 46
Date d'inscription : 17/01/2016

MessageSujet: Re: le faisceau électrique c'est compliqué   Mer 11 Mai 2016 - 9:03

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fidata.over-blog.com%2F4%2F14%2F57%2F33%2Felec-DTMX%2Fcircuit-simplifie-electronique-dtmx.JPG&imgrefurl=http%3A%2F%2Fberna12.over-blog.com%2Farticle-electricitee-pour-dtmx-88408584.html&h=1029&w=1476&tbnid=p61osbP1N59KdM%3A&docid=Y9dKaiqvui24PM&ei=AMsyV-bsOMfX6QS0hrqwDQ&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=287&page=1&start=0&ndsp=27&ved=0ahUKEwjm7NvQrNHMAhXHa5oKHTSDDtYQMwgdKAAwAA&safe=active&bih=719&biw=1536
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