Kit JPX et RAYER

Bonsoir,
il y a deux kit à vendre pour les mimix sur EBAY.
Rubrique DTMX pièces acessoires;
Un JPX 175 avec une drole de culasse qui ressemble à celle d'une RM de cross 1979 et un kit RAYER 20.
Que pensez vous de ces kits les amis.?
CHARPY 18

salut

celui qui serais a meme de repondre c'est babou (pour le jpx)
pour ce qui est du 200 rayer ca marche + que fort mais il y a pas mal de modif a faire
surtout au niveau de la bielle et des roulements de la carburation et de l'echappement
en bref pour le 200 il faut tout revoir alors que le 175 ca passe meme avec de la piece origine

@++

ps:l'usage sur route ouverte sans passer a la drire est interdit
et ca coute bonbon

bricolo93 a écrit:

salut

celui qui serais a meme de repondre c'est babou (pour le jpx)
pour ce qui est du 200 rayer ca marche + que fort mais il y a pas mal de modif a faire
surtout au niveau de la bielle et des roulements de la carburation et de l'echappement
en bref pour le 200 il faut tout revoir alors que le 175 ca passe meme avec de la piece origine

@++

ps:l'usage sur route ouverte sans passer a la drire est interdit
et ca coute bonbon

qq photos du JPX!

https://servimg.com/view/11501895/32
https://servimg.com/view/11501895/33
https://servimg.com/view/11501895/34

Merci BABOU pour les photos.
Etrange cette culasse quand même.
Est-ce que cet ensemble vaut le coup d'être monté sur une mimix?
Cela ramène-t-il nettement plus de puissance?
J'envisage d'en monter un avec mon carbu DELORTO de 28 mm.
Qu'en pensez vous?
Merci.
CHARPY 18.

CHARPY 18 a écrit:

Merci BABOU pour les photos.
Etrange cette culasse quand même.
Est-ce que cet ensemble vaut le coup d'être monté sur une mimix?
Cela ramène-t-il nettement plus de puissance?
J'envisage d'en monter un avec mon carbu DELORTO de 28 mm.
Qu'en pensez vous?
Merci.
CHARPY 18.

Bonjour CHARPY,
Je le vend car je n'en ai pas l'utilité, c'est un achat que j'avais fait il y a plusieurs mois, afin de comparer les transferts entre un 175 YAM, 1 RAYER 175, et 1 175 JPX. C'est des 3 le plus méchant en ouvertures. Ce kit était monté sur une DTMX que j'avais racheté (bielle et roulements HS). Il faut lui trouver un piston (175 wiseco). Le vendeur regréttait de ne pas avoir renforcé son bas moteur auparavant. Il avait un bas moteur de 78 déjaà fatigué quand il a monté cet ensemble...et cela n'a pas pardonné....je ne l'ai quant à moi pas monté..mais il est vraiement 'chaud'..il y avait un 28 mikuni avec. Si tu es interréssé? pas de problème. C'est assez rare.

Bonsoir BABOU.
Je viens de lire ta réponse et je suis un peu inquiet sur le renforcement du bas moteur.
J'ai deux bas moteurs dont un avec une bielle d'YZ 1978.
Je pense que cela devrait sufire, non ?
Au fait qui fabriquait ces kit JPX?
A l'époque, il y avait des pubs pour les kits RAYAER dans MOTOVERTE, mais JPX, je ne m'en souveins pas?
Merci de m'adresser une proposition de prix pour ce kit; il y en a un à vendre sur ebay jusqu'à demain soir et j'ai commencé à enchérir...jusqu'à une certaine limite.
A bientôt
CHARPY 18.

CHARPY 18 a écrit:

Bonsoir BABOU.
Je viens de lire ta réponse et je suis un peu inquiet sur le renforcement du bas moteur.
J'ai deux bas moteurs dont un avec une bielle d'YZ 1978.
Je pense que cela devrait sufire, non ?
Au fait qui fabriquait ces kit JPX?
A l'époque, il y avait des pubs pour les kits RAYAER dans MOTOVERTE, mais JPX, je ne m'en souveins pas?
Merci de m'adresser une proposition de prix pour ce kit; il y en a un à vendre sur ebay jusqu'à demain soir et j'ai commencé à enchérir...jusqu'à une certaine limite.
A bientôt
CHARPY 18.

comme je t'avais répondu hier soir..j'ai échangé mon JPX contre un stator complet d'allumage électronique (hier aprèm)
JPX:
http://www.jpx.fr/

bricolo93 a écrit:

salut

celui qui serais a meme de repondre c'est babou (pour le jpx)
pour ce qui est du 200 rayer ca marche + que fort mais il y a pas mal de modif a faire
surtout au niveau de la bielle et des roulements de la carburation et de l'echappement
en bref pour le 200 il faut tout revoir alors que le 175 ca passe meme avec de la piece origine

@++

ps:l'usage sur route ouverte sans passer a la drire est interdit
et ca coute bonbon

Salut je deterre ce post pour dire qu'un kit 200 ne nécessite qu'une bielle d'YZ sinon il n'y pas d'adaptation particulière que ce soit au niveau de l'échappement ou du carbu

et c'est sur que ça pousse très fort

heu pour toi changer une bielle et les roulement
mettre un carbu de 26
changer le pot et cartouche
c'est pas des gros changement
je ne voudrais pas dire mais essie de faire tourner ton 200
avec carbu echappement et bielle d'origine et tu m'en dira des nouvelles

Bah sur la mienne ya un carbu de 26 et une bielle d'YZ mais le carbu n'est pas indispensable, le pot de détente est d'origine et au début j'avais un pot d'échappement d'origine et il tournait très bien

je te dierais pas le contraire meme si mais bon
j'avais envoyer un mail a la societée de christian rayer pour en savoir un peux plus sur c'est deux kit le 175 et le 200cc qui sont toujours en fabrication mais attention la facture bref
alors pour le 175cc

fallait changer pot et carbu ou garde celui d'origine et lui mettre un 140 en gicleur

por le 2OOcc
fallait changer bielle ,roulement,carburation,echappement et il proconisait un vm28 ou un dell en 30 encore mieux

maintenant je ne dit pas qu'un 200 avec un echappement d'origine et un carbu d'origine aussi ne marche mais il n'aura pas toute ca puissance et niveau fiabilité je suis pas certain que ca aille bien quand meme

oki bah moi pour l'instant je n'ai pas de soucis jte redirais ça dans 1 an lol

j'espere que tu sera la encore dans un an

oui j'espère aussi