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 BRAS OSCILLANT ALU YZ sur DTMX

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babou



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MessageSujet: BRAS OSCILLANT ALU YZ sur DTMX   Dim 21 Oct - 19:01

1/ enlever les roulements 'aiguilles'
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=45&u=11501895
2/Les remplacer par des cylindres 'aciers' (je crois que ceux en ma possession, sont ceux qu'on trouve dans les moyeux de roue arr. de DTMX:
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=46&u=11501895
3/Il faut avoir les rondelles de protection de l'YZ (DTMX trop petites):
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=47&u=11501895
4/Préparer l'axe d'YZ ou IT175 çà va aussi. Remarque: il est creux:
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=48&u=11501895
5/Idem, autre coté, cylindre acier, cache poussière et écrou..voilà pour la fixation du bras oscillant coté cadre:
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=49&u=11501895
et l n'y a plus qu'à agrnadir avec une mèche de 6mm le passage sur le cadre de MX:
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=50&u=11501895
...............Préparer la roue arrière de DTMX........................
Il faut: les tendeurs COMPLETS de l'YZ qui servent également de CALE:
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=51&u=11501895
Préparer l'axe d'YZ ou de DTLC 10V (je crois que c'est ce que j'ai mis sur la mienne):
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=52&u=11501895
IL n' y a plus qu'à préparer une patte à SOUDER sur le bras alu pour guider la flasque de frein arrière de DTMX:(pas de photo de la patte soudée , car je l'ai fait sur ma JAUNE, mais pas encore sur celle çi:
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=53&u=11501895
Maintient du CANTILEVER: Soit L'axe de maintien de l'YZ, soit comme je l'ai déjà fait sur ma jaune: un axe de roue avant de DTMX que j'ai scié à la bonne longueur, percé à son extrémité avec une perceuse à colonne afin de mettre une goupille et une rondelle (photos plus tard du système de ma jaune):
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=54&u=11501895

Voilà les grandes lignes de la préparation, une fois soudée la patte pour guider la flasque...puis peinture! Bon courage
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bricolo93
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MessageSujet: Re: BRAS OSCILLANT ALU YZ sur DTMX   Dim 21 Oct - 21:41

salut babou

question bete :
a part le gain de poid la mise en place d'un bras yz apporte quoi a la moto Question
@++
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babou



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MessageSujet: le bras YZ   Lun 22 Oct - 7:49

bricolo93 a écrit:
salut babou

question bete :
a part le gain de poids la mise en place d'un bras yz apporte quoi a la moto Question
@++

L'ancrage du cantilever étant 5 à 6 cm plus haut , il relève naturellement la moto de l'arrière. La section 'carrée' est plus importante, l'arrière devient plus rigide. Le bras par lui même est plus renforcé.Cela se ressent sur le TT, l'arrière ne bouge plus.
Outre le poids, le plaisir d'avoir réussi l'adaptation sur un cadre de DTMX. Le coté esthétique également, car cela fait une belle pièce en alu sur la moto. (coté 'racing').
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babou



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MessageSujet: re bras YZ   Lun 22 Oct - 8:18

babou a écrit:
bricolo93 a écrit:
salut babou

question bete :
a part le gain de poids la mise en place d'un bras yz apporte quoi a la moto Question
@++

L'ancrage du cantilever étant 5 à 6 cm plus haut , il relève naturellement la moto de l'arrière. La section 'carrée' est plus importante, l'arrière devient plus rigide. Le bras par lui même est plus renforcé.Cela se ressent sur le TT, l'arrière ne bouge plus.
Outre le poids, le plaisir d'avoir réussi l'adaptation sur un cadre de DTMX. Le coté esthétique également, car cela fait une belle pièce en alu sur la moto. (coté 'racing').

Cela permet également de passer des pneus arrières de dimensions supérieures.(Sur la MX, on est limité).
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Pélot



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MessageSujet: Re: BRAS OSCILLANT ALU YZ sur DTMX   Lun 22 Oct - 9:01

C'est superbe et de qualité !
Bravo Babou, beau cours de prépa !
cheers A+

Pélot
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babou



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MessageSujet: le bras YZ 'le coté racing' compé client??   Lun 22 Oct - 20:14

babou a écrit:
bricolo93 a écrit:
salut babou

question bete :
a part le gain de poids la mise en place d'un bras yz apporte quoi a la moto Question
@++

L'ancrage du cantilever étant 5 à 6 cm plus haut , il relève naturellement la moto de l'arrière. La section 'carrée' est plus importante, l'arrière devient plus rigide. Le bras par lui même est plus renforcé.Cela se ressent sur le TT, l'arrière ne bouge plus.
Outre le poids, le plaisir d'avoir réussi l'adaptation sur un cadre de DTMX. Le coté esthétique également, car cela fait une belle pièce en alu sur la moto. (coté 'racing').

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=55&u=11501895
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Sylv@in
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MessageSujet: Re: BRAS OSCILLANT ALU YZ sur DTMX   Mar 23 Oct - 10:10



Toujours aussi belle... Sad

...mais comment fais-tu pour t'en servir et qu'elle reste toujours aussi propre!!???
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babou



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MessageSujet: En effet elle roule peu.   Mar 23 Oct - 17:12

Sylv@in a écrit:


Toujours aussi belle... Sad

...mais comment fais-tu pour t'en servir et qu'elle reste toujours aussi propre!!???

En effet elle roule peu, (surtout mon fils qui s'en sert dans les bois), mais comme il fait toujours sec, la poussière s'enlève facilement. , et puis j'ai d'autres motos (350RDLC, 175IT, etc..)@+
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Sylv@in
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MessageSujet: Re: BRAS OSCILLANT ALU YZ sur DTMX   Mar 23 Oct - 20:56

Salut babou Wink

OK, sinon au risque de me répéter, t'as vraiment du goût et du talent, re re re chapeau bas, un vrai plaisir pour les yeux sunny

++
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babou



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MessageSujet: RE BRAS OSCILLANT   Jeu 1 Nov - 12:26

babou a écrit:
1/ enlever les roulements 'aiguilles'
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=45&u=11501895
2/Les remplacer par des cylindres 'aciers' (je crois que ceux en ma possession, sont ceux qu'on trouve dans les moyeux de roue arr. de DTMX:
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=46&u=11501895
3/Il faut avoir les rondelles de protection de l'YZ (DTMX trop petites):
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=47&u=11501895
4/Préparer l'axe d'YZ ou IT175 çà va aussi. Remarque: il est creux:
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=48&u=11501895
5/Idem, autre coté, cylindre acier, cache poussière et écrou..voilà pour la fixation du bras oscillant coté cadre:
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=49&u=11501895
et l n'y a plus qu'à agrnadir avec une mèche de 6mm le passage sur le cadre de MX:
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=50&u=11501895
...............Préparer la roue arrière de DTMX........................
Il faut: les tendeurs COMPLETS de l'YZ qui servent également de CALE:
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Préparer l'axe d'YZ ou de DTLC 10V (je crois que c'est ce que j'ai mis sur la mienne):
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IL n' y a plus qu'à préparer une patte à SOUDER sur le bras alu pour guider la flasque de frein arrière de DTMX:(pas de photo de la patte soudée , car je l'ai fait sur ma JAUNE, mais pas encore sur celle çi:
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http://www.servimg.com/image_preview.php?i=54&u=11501895

Voilà les grandes lignes de la préparation, une fois soudée la patte pour guider la flasque...puis peinture! Bon courage


J'AVAIS OUBLIé de préciser: il reste les bagues en TEFLON dans le bras YZ que j'ai laissé, afin de caler les cylindres qui me permettent le passage de l'axe de pivottement . Je n'ai enlever que les cages aiguilles qui étaient complètement rouillées.
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nicolas



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MessageSujet: Re: BRAS OSCILLANT ALU YZ sur DTMX   Jeu 15 Nov - 23:23

Bonsoir Babou, pas la peine de preciser, je suis fan de tes réalisations !! un bras oscillant alu sur une moto...eh bien oui c'est magnifique pas de question a se poser, j'adore polir un morceau d'alu, le recouvrir de BELGOM ALU, voir la pate noicir sous le chiffon doux, puis le voir briller.... Hum c'est bon la belle mécanique !!!
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Loulou



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MessageSujet: Re: BRAS OSCILLANT ALU YZ sur DTMX   Jeu 18 Déc - 17:25

Je viens de pister cette adaptation et je trouve ce travail vraiment joli !!
j'ai presque envie de te plagier (lol) mais de quelle année était l'yz sur laquelle tu as cannibalisé le cantilever?
@+
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alceste
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MessageSujet: Re: BRAS OSCILLANT ALU YZ sur DTMX   Jeu 18 Déc - 17:42

babou travaillait avec des yz de 78, 79 et 80 si mes souvenirs sont bons.
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Loulou



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MessageSujet: Re: BRAS OSCILLANT ALU YZ sur DTMX   Jeu 18 Déc - 17:45

Ok, vivement la prochaine bourse moto!! je ferai peut etre le pas car je trouve des annonces mais trop chères en terme de frais de port!
@+
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alceste
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MessageSujet: Re: BRAS OSCILLANT ALU YZ sur DTMX   Sam 20 Déc - 13:13

autre question :

Le remplacement du bras d'orgine par le bras d'une YZ ralonge t'il l'empattement de la moto????

merci
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