Carbu Delorto 26

laurent_georges · Nombre de messages: 56 Age: 42 Localisation: Dax Date d'inscription: 08/08/2007

Je viens de récupérer un carbu Delorto 26 . Je pense l'instaler sur ma DTMX de 1980. Quelqu'un at-il déjà fait cette modif? Des conseils?

Merci à tous

alceste

salut laurent.

j nai jamais fais cette modif sur ma machine dsole d ne tetre docune aide pour sa.Mais j pense q c pa une mauvaise chose de metre ce carbu(en plus de sa si C un carbu a passage elliptique C plutot bien).

d'apres moi il n devrai pa y avoir d probleme (au niveau du manchon d'admission sa doit passer j pense).

d toute fason l meilleur moyen est d'essayer.(apres est ce que le cable d'accelerateur sera assez long????).

moi j di essaye.

@+

al

patoo dtmx

oui, essaye, mais je me demande si le câble d'accélérateur sera assez long... mais il faut tenter le coup

moi, j'avais essayé avec un carbu de 30 et j'ai dû changer le câble, mais bon, c'était un de 30, pas de 26...

je pense que çà devrai passer...

tiens nous au courant...

yodoca

j' ai essayé un carbu de 24 il me manqué environ 15 mm pour que le boisseau soit en position basse cable d'accélérateur desserré ,il faut ra longer la gaine et le cable .

alceste

le cable.

tu dis qavec 1 carbu de 24 le cable est tro court Suspect

.

mais bon.il faut le ralonger.pour le prix q sa coute achete sen un neuf.C un misere le prix et au moins il sera tou bo et neuf.

@+

DUCHENE

laurent_georges a écrit:

Je viens de récupérer un carbu Delorto 26 . Je pense l'instaler sur ma DTMX de 1980. Quelqu'un at-il déjà fait cette modif? Des conseils?

Merci à tous

Bsr,

Pour avoir fait cette expérience, je pense qu'il vaut mieux réaléser le carbu d'origine de 24 le passer à 25,8 mm et augmenter le gicleur principal de 3 points, peaufiner également la position de l'aiguille.

ranboo03 · Nombre de messages: 57 Date d'inscription: 27/04/2008

bonjour jai un carbu de 26 en delorto sur mon DTMX et sa marche très bien tente et tu vera le résulta surprenant

Maxdtmx

DUCHENE a écrit:

laurent_georges a écrit:

Je viens de récupérer un carbu Delorto 26 . Je pense l'instaler sur ma DTMX de 1980. Quelqu'un at-il déjà fait cette modif? Des conseils?

Merci à tous

Bsr,

Pour avoir fait cette expérience, je pense qu'il vaut mieux réaléser le carbu d'origine de 24 le passer à 25,8 mm et augmenter le gicleur principal de 3 points, peaufiner également la position de l'aiguille.

Quel est l'interêt de cette méthode? scratch

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175 DTMX Origine
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alceste

rehaleser un carburateur de 24 en 25,... permet d'avoir un meilleur rendement a haut regime qu'un 26.

ferrycamille

alceste a écrit:

rehaleser un carburateur de 24 en 25,... permet d'avoir un meilleur rendement a haut regime qu'un 26.

Salut alceste, pourrais tu nous expliquer pourquoi? J'ai du mal a comprendre car un 26 bien réglé marche forcément mieux qu'un 25...
Merci Smile

Soupi

tiens salut les gars, j ai un carbu 26 Delorto qui traine. Je l ai deja positionné, nickel.Mais je n ai pas trop essayé de rouler avec (habitué des pistons percé).
Pouvez vous me donner vos différents reglages. je vous en remercie.

ks125gs

ferrycamille a écrit:

alceste a écrit:

rehaleser un carburateur de 24 en 25,... permet d'avoir un meilleur rendement a haut regime qu'un 26.

Salut alceste, pourrais tu nous expliquer pourquoi? J'ai du mal a comprendre car un 26 bien réglé marche forcément mieux qu'un 25...
Merci Smile

c'est pas forcé si le diagramme moteur n'est pas prévu pour.
jmarc

ranboo03 · Nombre de messages: 57 Date d'inscription: 27/04/2008

avec une prépa moteur sa posse aucun souci et faut avoir le matériel pour réalaisé un 24 se n ai pas donné a tous le monde

ranboo03 · Nombre de messages: 57 Date d'inscription: 27/04/2008

je me suis tronpé sais pas un 26 que j ai sais un 28 mais sa marche en baissent les point du gicleur
lol!

Soupi

quel gicleur avez vous mis sur un carbu de 26. Merci