Salut a tous

voila,

j'ai acheté pour mon petit CR une bougie "d'origine" iridium a ... 20 euros.... .mais au bout de 2 heures d'utilisation cette bougie en fait des siennes (ses petites amies n'etait pas si capricieuses) et plus d'allumage.La bougie a une resistance correcte et j'ai essayé de la netoyé avec un peu de papier de verre (600) mais rien n'y a fait.

Comment faites vous ?

Elle ne veut rien s'avoir la bougie et 2 heures d'utilisation c'est peu.

salut
j'ai trouvé ceci
ici

en recherchant sur divers forum sa pas l'air d'être top pour des anciens modèles de moto ,

Ca y est.

Un coup a l'essence avec un pinceau en insistant bien pour enlever le gars.

Et ensuite dremel et brosse metalique rotative.Et nickel apres un reglage des electrodes.

perso pour mes bougie !
pour les netoiyer !
il te faut de l'essence propre, et ou une bombe de nétoiyant pour frein ! (tres bon combustible lol)

tu vaporise sur l'electrode de la bougie du netoiyant pour frein ! tu la tien par l'extremité en céramique ! et tu allume le netoiyant avec un briquet !
tu la tient droite ! tu laisse bruler!

une fois eteinte, tu y vaporise du netoiyant frein, tu la soufle avec ton compresseur (la souflette)

tu refais cette etape deux ou trois fois !

apres si tu a une brosse, ou un touret a meuler equipé d'une brosse tu y passe une coup leger sur lelectrode.

tu fais ton ecartement et c'est repartit !

(je te dit sa car avec la mienne j'areté pas d'en claquer, marre de foutre 4 euro chaque semaine ! je me suis mit a les netoiyer et sa remarche)

Le soucis, c'est le dépôt qui se place sur le cône en porcelaine, à la longue, ça devient résistif et l'arc perd de l'énergie.

J'en sauve pas mal avec un passage dans un bac ultrason, une deuxième jeunesse quoi

appareil

Ah ce bac a ultrason...c'est presque indispensable!

merci de l'astuce yam