oui pardon c'est pas de la bio composant car elle est pas bio du tout (c'est ultra nocif) mais de la bicomposant.J'ai reussi a en trouver c'est bon.Elle risque pas de partir de si tot car c'est de la peinture qui resiste a tout a ce qu'on m'a dis.

slt alceste! je voudrais savoir où a tu trouvé les lamelles en carbone de ta boîte a clapet?

c'est ceux de l'YZ de 1979 auquelles j'ai dut enlever une lamelles (3 a l'origine).La 3e lamelles que j'ai supprimer a etait utiliser pour faire un linget.C'est a dire que je l'ai mis a la perpendiculaire des 2 autres lamelles pour ainsi prevenir les effets de resonances (effet de resonance fait que les lamelle ne se referme plus à haut regime et reste ouvertes donc il y a un refoulement de carburant) en augmentant la regidite a la base de ces lamelles (la rigidite aux extremite reste la meme donc le remplissage du moteur ne change pas beaucoup a bas et moyen regime, mais comme la rigidite a la base est accru elle permet de mieux coller les lamelles a haut regime).
Petit details, il faut repercer les trous de fixation et poncer moins d'un milimetre sur les cotes des clapets pour etre sûr qu'ils ne frottent pas sur l'alu.

J'espere que l'explication du recyclage de la 3e lamelles coupée a etait claire.

voila un shema.en noir mes 2 lamelles et en rouge la lamelles "recyclée" a la perpendiculaire.

Très bon début de restauration. Félicitation.
Je voulais vous demander comment avez-vous fixer le garde boue arrière d'YZ ?

mon garde boue est fixer par 2 vis sur la barre metallique derriere la selle comme le garde boue d'origine puis il est retailler en longueur et j'y fais 2 trous supplementaires en bas pour le fixer comme sur l'origine.

En gros je le fixe comme a l'origine mais il est seulement retravailler un peu.

apres il y a d'autres methode et je pense a l'instant a babou qui lui n'a plus les fixation superieur faute d'avoir la barre derriere la selle.

@+

bon je fais voir les derniere photos.

Pour que mimix tourne il ne me reste plus qu'a peindre mon bras arriere (je suis tombé en panne de peinture noir donc direction le carrossier ce sera plus vite fait) et de monter mon piston d'yz (année 1979 cote 0.75 rare a trouvé car seulemnt woosner ne fait ça aparement).

Bon voila mes petits autocollants :

garde boue avant



garde boue arriere



et voila les decoupe que j'ai fais sur mon pot de detente d'YZ pour pouvoir l'adapter (il me manque 20 cm de detente a fabriquer et un tube de 15 cm a mettre pour relier le tube de fuite et le silencieux )
















et pour finir des p'tites photos de ma mix avec mon CR 125 en piece car je le restaure aussi.







A noté mon silencieu d'YZ qui se trouve maintenant coté droit pour cause de non passage de la detente sous la selle car le carbu trop gros bouche le passage d'origine.




Voila autant dire que j'ai egalement beaucoup de travail avec le CR car les radiateurs sont mort et le bas moteur aussi.Desolé pour la mediocrité des photos mais je l'ai ai fais avec mon portable.

@+

je vous referais de plus belles photos avec mon appareil.

alors là... bravo quoi!!!

çà sent bien la conscience du pro...

euh, jutse une petite question par rapport à ton carbu... 36??? oulà..

moi j'avais essayé avec un carbu de 30 et j'avais eu beaucoup de mal à le règler...


et ton cylindre en lui meme il est préparé ou comme à l'origine?

J'avais commencé a le preparer si tu t'en souviens (transferts, tubulure admi et echap) mais je devrait le refaire car par manque d'experience sur le dremel je ne l'ai pas bien fait comme je le voulais.

Et le pot d'yz raccourci, que devient il, on attend les photos de l'adaptation sur le Mix, faut que tu joues du gabarit en carton pour faire ton cône sortie de coude

Ah il est parti chez notre ami brico car il sais bien soudé (moi j'ai essayé la brasure mais faute d'un materiel adequate je n'y suis pas arrivé) et il a de quoi faire le cylindre bien.

Peut etre je l'aurait si je suis sage et que je viens au rassemblement .

Je vous montrerez oui ne tkt pas.

Salut,

Oula ça avance, j'ai hâte de voir ce que ça va donner ta prépa, tes impressions, le comportement moteur de la mix, bref, on veut tout savoir

Euh.... tu vas me dire que j'ai loupé un épisode (mais j'ai la flemme de chercher), c'est quoi la boite pvc rectangulaire sur la photo, derrière la partie arrière de ton amortos?
....j'ai un léger doute..... ton CDI "maison"?.... alors j'ai bon ou j'ai faux

@+

alors sylvain....tu as repondu......juste .

Oui c'est la boite qui contient mon CDI mais elle est assez grande pour en mettre 4 donc si jamais j'ai un autre circuit electronique a caler quelque part je sais ou le mettre.

Peut etre tu la vera au rassemblement de pres et avec un autre truc en plus que je dois adapter encore.Il me tarde de l'essayer .