Bonjour je voudrais savoir si c'est bien une Yamaha DTMX, elle est de 1978; elle a le kick à plat ; c'est facile à réparer?
On m'a dit qu'elle n'avait pas beaucoup de pèche ; c'est vrai?
On m'a dit aussi qu'elle était automatique et que la bougie n'était pas aligné au piston...?
Bref je ne sait rien du tout de cette moto, j'aimerais bien avoir quelque infos primaires ; je l'ait trouvé sur le bon coin ; je voudrais l'a remettre toute propre en état et l'a revendre par la suite mais est elle facile à la revente? combien m'en donnez vous?

Merci d'avance pour vos renseignement ; vous me serais d'une grande aide ; je m'y connais niveau mobylette mais là!...

Salut,

Elle ressemble plus à un 125cc ta machine
C'est le train avant qui n'est pas d'origine, mais sinon tu as une 125. Assure-toi en en regardant à la base de ton cylindre, sur le coté, ça devrait être marqué 123cc.

@+

Salut,

Oui ça avance, c'est un 2 temps nerveux, toutefois ça reste un trail. Au mieux tu tiendras un 100/110 km/h. Pour le prix, c'est très variable selon l'état. On va dire de 200 à 100 euros. Le plus souvent, pour un dtmx en bon état prête à rouler et sans trop de frais, compter 600/700 euros en moyenne.

@+

d'acord merci beaucoup ; je pense me l'a payer sa sera sympa pour les petites balades dans les champs!
Le gars l'a vend 60 € donc sa va ; je refait le kick ; fait une petite révision et c'est parti!

EDIT : Le graissage est il séparé?

Salut,

60 euros Pfff l'affaire, fonce

Sinon oui, d'origine, graissage séparé. Fais quand même gaffe, renseigne-toi, il n'est pas rare de tomber sur des machines dont le graissage séparé a été supprimé pour tourner au mélange.

L'annonce vient tout juste d'être supprimée ; il y a pas 20 minutes elle était encore là ; sa fait 3-4 jours qu'elle y était et le gars n'a jamais répondu à mes mails!
En plus je part en vacances demain!
J'avais tellement envie de me l'a payer!....