Je conseille a tout le monde de débrider son pot,j'ai suivi le conseil a alceste,quelle patate! merci encore..........dédé

T'as reussi a enlever toutes les brides. Nikel .

C'est un peu plus plaisant a conduire.

je n'ai pas reconnu ma moto ,une peche! incroyabla ,merci a alceste,et aux autres

miam miam çà à l'air bon çà
tellement allèchant que j'ai trouvé un ensemble échappement + silencieux ( GIANELLI , un peu bruyant, je l'ai essayé avec mon échappement d'origine, çà n'apporte rien , tout juste un peu plus de gnack en 2ème et 3 ème ) pour 30.00 euros et que je vais faire comme toi grâce au tuto d'Alceste .
j'attaque demain et on en reparle

hop là,bien vu à toi de restituer les droits à son auteur !

bonsoir a tous, moi aussi j'ai passé le cap 1ere sortie ce matin avec un pot bien vidé (merci cedric 76890 de l'avoir fait) et la pas de comparaison possible + de peche et de reprise, pas negligeable en enduro. pour d'autres bonnes astuces comme ca je suis preneur !!!! bonne soirée

non, la mienne est de 82 boite a air en direct

Salut à vous
bon c'est bien beau tout çà, mais on peut avoir un nouvel avis sur le bruit aprés la modif??...Verbalisable ou pas sur route ouverte ??...Avec le silencieux d'origine bien sûr, pour pouvoir vraiment comparer ...
Max

Salut Max31 ,

Je suis a mon 4eme pot de débridé et pas de soucis pour la route .
Il y a 2 models :

avant 1980 , tu as la bride et la chicane en tube
apres 1980 , tu as la bride et un grillage a absortion.

J'ai fait chaque pot , il est vrai que de virer la chicane en tube te fais un peut plus de bruit , mais rien de méchant.
Coté perf , ça monte plus vite et ça plafonne moins.

J'ai choisi la solution du découpage en "U" sur l'arriere du pot , je mets maintenant 45 minutes a tout casser , je ressoude a l'arc , puissance 120 Ampere avec baguette de 1.5mm , et apres je fini les petit trou a la brasure.
Profiter pour faire un Barbecue , histoire de décalaminer.

Voila , amuse toi bien

a+
Cédric

Merci de ta reponse Cedric... Je suppose que l'augmentation du bruit doit surtout se faire dans les 'graves' non ??.... Sinon, que veux-tu dire par la méthode de la découpe en "U" sur l'arrière du pot: c'est pas la même que sur le tuto imagé ??...

Max

Salut,

Pour le bruit , avec le silencieu d'origine je le trou un petit peut plus aigue , mais rien de méchant pour les motos d'apres 1980.
Coté décibel , pas de soucis a ce faire...

Pour la découpe , je préfere ma solution , cela evite de couper le pot en 2 , si tu n'est pas un as du ressoudage , cela evite des prises de tête...
De plus ça ne touche pas a l'effort du pot , pas de risque de casse.
pour les cotes , c'est les mêmes .

a+
Cédric

Re-

Je viens de te faire un petit schémas :

fichier pdf: pot dtmx.pdf

Dit moi si tu ne comprends pas , ne pas oublier les différents model :
-Chicane tube , avant 1980
-Grillage ,apres 1980

a+
Cédric

Merci Cédric, ton schéma est parfait et j'ai tout compris !!...: Je pense que ta méthode est effectivement moins 'hasardeuse', en tout cas plus rassurante ...
Un peu de boulot donc pour le WE prochain...
Max